المحددات التصميمية لعناصر حركة المشاة في محطات سكك حديد مصر

العناوين الأخرى

Design determinants for pedestrian circulation for Egyptian railway stations

عدد الاستشهادات بقاعدة ارسيف : 
1

المؤلفون المشاركون

نبيه، محمد عزت سعيد
السيد، إسراء هاني فاضل
أبو العلا، محمد فريد
هشام عدلي محمد

المصدر

[مجلة قطاع الهندسة بجامعة الأزهر]

العدد

المجلد 14، العدد 53 (31 أكتوبر/تشرين الأول 2019)، ص ص. 1616-1632، 17ص.

الناشر

جامعة الأزهر كلية الهندسة

تاريخ النشر

2019-10-31

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

17

التخصصات الرئيسية

هندسة العمارة

الموضوعات

الملخص AR

إن تسارع تنفيذ خطط التنمية (العمرانية ) ( ١) في العصر الحديث أكد أھمية الاھتمام و التطوير لنظم السكك
الحديدية في الانتشار العمراني الأفقي و اللامركز ية الشديدة التي كانت فضلا عن نظ م النقل العام البري
وتتميز ب سھولة التشغيل وقلة التكلفة نسبيا حيث يستعمل لنقل حجوم و كميات ضخمة من البضائع لمسافات
.

( طويلة و كذلك نقل الركاب بسرعات عالية و راحة كاملة وأمان تام و إمكانية التحكم في الانبعاثات البيئية ( ٢
ويخدر بالإشارة إلي المحطات التي بادرت ھيئة السكك الحديدية بوضعھا كعنصر مبدئي لأربعة نماذج
وفي عام ٢٠٠٧ م تم إعادة تقييم المحددات التصميمية لمسارات حركة المشاة و تأثير نصيب الفرد ( ٣) داخل
تلك النماذج في ظل التطورات الاجتماعية و الاقتصادية و التكنولوجية التي تشھدھا البلاد في الآونة الأخيرة
وبما يحقق الراحة للمسافرين و يشجع علي استخدام نظم النقل العام و السكك الحديدية علي و جھة الخصوص
ومن دراسة النماذج المصرية و عدم وجود محددات تصميمية و ا ضحة لمسارات حركة المشاة.

و من خلال
دراسة المحددات التصميمية لبعضالتجارب العالمية نتمكن من اقتراح بعد المحددات التصميمية لمصر.

الملخص EN

The acceleration of the implementation of development plans (Urban) (1) in the
modern era stressed the importance and development of rail ways systems in the
horizontal urban spread and decentralization, which was as well as public
transport systems of land is characterized by ease of operation and relatively low
cost used to transport volumes and large quantities of goods for long distances As
well as passenger transport at high speeds, full comfort, safety and environmental
emission control (2) It should be noted that the four models initiated by the
Railways as an element for the models In 2007, the design determinants of the
passenger circulation and the impact of space per person (3) within these models
were re-evaluated of the recent social, economic and technological developments
in the country, in order to comfort pedestrian and encourage the use of public
transportation systems and railways in particular.

By studying the design
determinants of some global experiments, we can propose after the design
determinants of Egypt.



نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

السيد، إسراء هاني فاضل ونبيه، محمد عزت سعيد وأبو العلا، محمد فريد وهشام عدلي محمد. 2019. المحددات التصميمية لعناصر حركة المشاة في محطات سكك حديد مصر. [مجلة قطاع الهندسة بجامعة الأزهر]،مج. 14، ع. 53، ص ص. 1616-1632.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1022735

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

السيد، إسراء هاني فاضل....[و آخرون]. المحددات التصميمية لعناصر حركة المشاة في محطات سكك حديد مصر. [مجلة قطاع الهندسة بجامعة الأزهر] مج. 14، ع. 53 (تشرين الأول 2019)، ص ص. 1616-1632.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1022735

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

السيد، إسراء هاني فاضل ونبيه، محمد عزت سعيد وأبو العلا، محمد فريد وهشام عدلي محمد. المحددات التصميمية لعناصر حركة المشاة في محطات سكك حديد مصر. [مجلة قطاع الهندسة بجامعة الأزهر]. 2019. مج. 14، ع. 53، ص ص. 1616-1632.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1022735

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

-

رقم السجل

BIM-1022735