أثر جائحة كورونا في الخصائص الزمانية و المكانية للحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية (2019-2020)‎ : المدينة المنورة أنموذجا

العناوين الأخرى

The impact of the Corona pandemic on the temporal and spatial characteristics of traffic accidents in the Kingdom of Saudi Arabia (2019-2020)‎ : the city of Medina as a model

المؤلفون المشاركون

القرادي، مفرح بن ضايم
الأحمدي، أمل جزاء منصور

المصدر

المجلة العربية للدراسات الجغرافية

العدد

المجلد 4، العدد 8 (31 يناير/كانون الثاني 2021)، ص ص. 1-36، 36ص.

الناشر

المؤسسة العربية للتربية و العلوم و الآداب

تاريخ النشر

2021-01-31

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

36

التخصصات الرئيسية

تاريخ و جغرافيا

الموضوعات

الملخص AR

تهدف دراسة الخصائص المكانية و الزمانية للحوادث المرورية خلال جائحة كورونا في المدينة المنورة إلى معرفة هذه الخصائص في وقت الأزمة أن مقارنة الحوادث و فهم سلوكها وتوزيعها في أثناء الأزمة يدعونا إلى دراسة الحوادث المرورية قبل الأزمة و بعدها.

و قد اتبعت هذه الدراسة المنهج الوصفي التحليلي من خلال استخدام تحليل كيرنل و تحليل النقاط الساخنة و الباردة و التحليل الزماني لواقع الحوادث المرورية في منطقة الدراسة و أثر جائحة كورونا على ذلك و معرفة نمط التوزيع المكاني للحوادث المرورية في عامي 2019 / 2020 م.

توصلت هذه الدراسة إلى تركز الحوادث المرورية في المدينة المنورة في المنطقة المركزية و ذلك لما لهذه المنطقة من أهمية حيث أنها تحتوي على الحرم النبوي الأمر الذي أدى إلى وجود ازدحام و اختناقات مرورية و قد بلغ عدد الحوادث في عام 2019 حوالي 1118 حادث مروري بمعدل 93حادث-تم استثناء شهري نوفمبر و ديسمبر-فبلغ عدد الحوادث قيد الدراسة 961 حادث بمعدل 96 حادث بالشهر قبل أزمة كورونا بينما بلغ عدد الحوادث في عام 2020 م حوالي 636 حادث مروري بمعدل 53 حادث بالشهر.

نجد أن السبب في انخفاض عدد الحوادث بالمدينة –و خاصة في شهري إبريل و مايو -يرجع إلى الإجراءات الحكومية للحد من انتشار الفايروس التي كان من ضمنها حظر الحركة داخل المدن و بين المدن.

و نجد انه بانخفاض الحوادث تم انخفاض عدد المصابين و المتوفين في الحوادث بنسبة 31% و هذا يساهم بدورة في المحافظة على الثروة البشرية و تجنب الضغط على القطاع الصحي في وقت الأزمة.

و نجد أن بانخفاض عدد الحوادث انخفض مؤشر الإصابات والوفيات نتيجة للحوادث المرورية إلى ما نسبته 37% عن الأعوام السابقة.

الملخص EN

The study of the spatial and temporal characteristics of traffic accidents during the Corona pandemic in the city of Medina aims to know these characteristics at the time of the crisis.

Comparing accidents, understanding their behaviour and their distribution during the crisis invites us to study traffic accidents before and after the crisis.

This study followed the descriptive and analytical approach through the use of Kernel analysis, hot and cold point analysis, and temporal analysis of the reality of traffic accidents in the study area and the impact of the Corona pandemic on that, and knowing the spatial distribution pattern of traffic accidents in 2019/2020.

This study found that traffic accidents were concentrated in Al-Madinah Al-Munawara in the central region, due to the importance of this region, as it contains the Prophet's Mosque, which led to congestion and traffic jams, and the number of accidents in 2019 reached about 1118 traffic accidents with a rate of 93 accidents - completed With the exception of the months of November and December - the number of accidents under study reached 961 accidents with a rate of 96 accidents per month before the Corona crisis, while the number of accidents in 2020 was about 636 traffic accidents, with a rate of 53 accidents per month.

We find that the reason for the decrease in the number of accidents in the city - especially in the months of April and May - is due to government measures to limit the spread of the virus, which included the prohibition of movement within cities and between cities.

We find that with a decrease in accidents, the number of injured and dead in accidents has decreased by 31%, and this in turn contributes to preserving human wealth, and avoiding pressure on the health sector in times of crisis.

With a decrease in the number of accidents, the index of injuries and deaths due to traffic accidents decreased by 37% compared to previous years.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

الأحمدي، أمل جزاء منصور والقرادي، مفرح بن ضايم. 2021. أثر جائحة كورونا في الخصائص الزمانية و المكانية للحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية (2019-2020) : المدينة المنورة أنموذجا. المجلة العربية للدراسات الجغرافية،مج. 4، ع. 8، ص ص. 1-36.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1028887

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

الأحمدي، أمل جزاء منصور والقرادي، مفرح بن ضايم. أثر جائحة كورونا في الخصائص الزمانية و المكانية للحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية (2019-2020) : المدينة المنورة أنموذجا. المجلة العربية للدراسات الجغرافية مج. 4، ع. 8 (كانون الثاني 2021)، ص ص. 1-36.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1028887

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

الأحمدي، أمل جزاء منصور والقرادي، مفرح بن ضايم. أثر جائحة كورونا في الخصائص الزمانية و المكانية للحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية (2019-2020) : المدينة المنورة أنموذجا. المجلة العربية للدراسات الجغرافية. 2021. مج. 4، ع. 8، ص ص. 1-36.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1028887

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 34-36

رقم السجل

BIM-1028887