Hopf Bifurcation Characteristics of Dual-Front Axle Self-Excited Shimmy System for Heavy Truck considering Dry Friction
المؤلفون المشاركون
Wei, Daogao
Xu, Ke
Jiang, Yibin
Chen, Changhe
Zhao, Wenjing
Zhou, Fugeng
المصدر
العدد
المجلد 2015، العدد 2015 (31 ديسمبر/كانون الأول 2015)، ص ص. 1-20، 20ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2015-12-08
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
20
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Multiaxle steering is widely used in commercial vehicles.
However, the mechanism of the self-excited shimmy produced by the multiaxle steering system is not clear until now.
This study takes a dual-front axle heavy truck as sample vehicle and considers the influences of mid-shift transmission and dry friction to develop a 9 DOF dynamics model based on Lagrange’s equation.
Based on the Hopf bifurcation theorem and center manifold theory, the study shows that dual-front axle shimmy is a self-excited vibration produced from Hopf bifurcation.
The numerical method is adopted to determine how the size of dry friction torque influences the Hopf bifurcation characteristics of the system and to analyze the speed range of limit cycles and numerical characteristics of the shimmy system.
The consistency of results of the qualitative and numerical methods shows that qualitative methods can predict the bifurcation characteristics of shimmy systems.
The influences of the main system parameters on the shimmy system are also discussed.
Improving the steering transition rod stiffness and dry friction torque and selecting a smaller pneumatic trail and caster angle can reduce the self-excited shimmy, reduce tire wear, and improve the driving stability of vehicles.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Wei, Daogao& Xu, Ke& Jiang, Yibin& Chen, Changhe& Zhao, Wenjing& Zhou, Fugeng. 2015. Hopf Bifurcation Characteristics of Dual-Front Axle Self-Excited Shimmy System for Heavy Truck considering Dry Friction. Shock and Vibration،Vol. 2015, no. 2015, pp.1-20.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078358
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Wei, Daogao…[et al.]. Hopf Bifurcation Characteristics of Dual-Front Axle Self-Excited Shimmy System for Heavy Truck considering Dry Friction. Shock and Vibration No. 2015 (2015), pp.1-20.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078358
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Wei, Daogao& Xu, Ke& Jiang, Yibin& Chen, Changhe& Zhao, Wenjing& Zhou, Fugeng. Hopf Bifurcation Characteristics of Dual-Front Axle Self-Excited Shimmy System for Heavy Truck considering Dry Friction. Shock and Vibration. 2015. Vol. 2015, no. 2015, pp.1-20.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078358
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1078358
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر