![](/images/graphics-bg.png)
محاكاة لمنظومة كبح تلقائية لسيارة
المؤلف
المصدر
العدد
المجلد 10، العدد 1 (30 سبتمبر/أيلول 2000)، ص ص. 42-52، 11ص.
الناشر
تاريخ النشر
2000-09-30
دولة النشر
ليبيا
عدد الصفحات
11
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
منظومة الكبح التلقائية في السيارة صممت بحيث تتحسس بمسافة الأمان أمام السيارة (اقرب سيارة أمامها) فتكون هذه المسافة إدخال للمسيطر بينما يكون خرج للمسيطر عبارة عن قوة الكبح أو قوة الانطلاق اللازمة للمحافظة على مسافة الأمان المطلوبة، تصميم المسيطر يأخذ بنظر الاعتبار عدم وصول السيارة إلى حالة الكبح الحرج أي انزلاق العجلات و بتالي المحافظة على استمرارية جيدة للسيارة أثناء الكبح.
المسيطر المستخدم هو من نوع المسيطرات التناسبية التكاملية التفاضلية (PID-controller)، اختيرت ثوابت هذا المسيطر بطريقة زيكلر-نيكول لضبط ثوابت المسيطر (Ziegler-Nichols Tuning of PID).
المحاكاة لهذا المسيطر عند ظروف مختلفة أعطى أداء جيد من حيث الاستجابة الديناميكية لحركة السيارة و بتالي ضبط مسافة الأمان المطلوبة.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
الأعرجي، حيدر صباح. 2000. محاكاة لمنظومة كبح تلقائية لسيارة. البحوث الصناعية،مج. 10، ع. 1، ص ص. 42-52.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-110521
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
الأعرجي، حيدر صباح. محاكاة لمنظومة كبح تلقائية لسيارة. البحوث الصناعية مج. 10، ع. 1 (أيلول 2000)، ص ص. 42-52.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-110521
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
الأعرجي، حيدر صباح. محاكاة لمنظومة كبح تلقائية لسيارة. البحوث الصناعية. 2000. مج. 10، ع. 1، ص ص. 42-52.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-110521
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
العربية
الملاحظات
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 52
رقم السجل
BIM-110521
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)