The Impact of Bottom-Up Parking Information Provision in a Real-Life Context: The Case of Antwerp
المؤلفون المشاركون
المصدر
Journal of Advanced Transportation
العدد
المجلد 2017، العدد 2017 (31 ديسمبر/كانون الأول 2017)، ص ص. 1-15، 15ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2017-11-19
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
15
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
A number of studies have analyzed the possible impacts of bottom-up parking information or parking reservation systems on parking dynamics in abstract simulation environments.
In this paper, we take these efforts one step further by investigating the impacts of these systems in a real-life context: the center of the city of Antwerp, Belgium.
In our simulation, we assume that all on-street and off-street parking places are equipped with technology able to transmit their occupancy status to so-called smart cars, which can receive information and reserve a parking place.
We employ PARKAGENT, an agent-based simulation model, to simulate the behavior of smart and regular cars.
We obtain detailed data on parking demand from FEATHERS, an activity-based transport model.
The simulation results show that parking information and reservation hardly impact search time but do reduce walking distance for smart cars, leading to a reduction in total parking time, that is, the sum of search time and walking time.
Reductions in search time occur only in zones with high occupancy rates, while a drop in walking distance is especially observed in low occupancy areas.
Societal benefits of parking information and reservation are limited, because of the low impact on search time and the possible negative health effects of reduced walking distance.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Tasseron, Geert& Martens, Karel. 2017. The Impact of Bottom-Up Parking Information Provision in a Real-Life Context: The Case of Antwerp. Journal of Advanced Transportation،Vol. 2017, no. 2017, pp.1-15.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170531
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Tasseron, Geert& Martens, Karel. The Impact of Bottom-Up Parking Information Provision in a Real-Life Context: The Case of Antwerp. Journal of Advanced Transportation No. 2017 (2017), pp.1-15.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170531
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Tasseron, Geert& Martens, Karel. The Impact of Bottom-Up Parking Information Provision in a Real-Life Context: The Case of Antwerp. Journal of Advanced Transportation. 2017. Vol. 2017, no. 2017, pp.1-15.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170531
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1170531
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر