A Novel Hybrid Robust Control Design Method for F-16 Aircraft Longitudinal Dynamics
المؤلفون المشاركون
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2020، العدد 2020 (31 ديسمبر/كانون الأول 2020)، ص ص. 1-10، 10ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2020-09-22
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
10
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
This paper presents a hybrid robust control design method for a third-order lower-triangular model of nonlinear dynamic systems in the presence of disturbance.
In this paper, a novel control design is presented systematically to synthesize a robust nonlinear feedback controller, called backstepping sliding mode control (BSMC), for the proposed system by a combined approach of backstepping design and sliding mode control.
In this approach, a family of the “sliding surface” is introduced in state transformations.
Then, a smooth switching function of the sliding surface is introduced and enforced to include in virtual feedbacks and a real control law from the control selection phrases of the backstepping design loop.
The achieved control method proves a well-tracking command with asymptotic stability, provides a robustness in the presence of uncertainties, and eliminates completely a chattering phenomenon.
The application of flight-path angle control corresponding to the longitudinal dynamics of a high-performance F-16 aircraft simulation model is implemented.
Under some assumptions, full nonlinear longitudinal dynamics is reformed into a lower-triangular system for a direct application to formulate a control law.
A closed-loop system is achieved for in-flight simulation with different flight profiles for a comparison of the existing methods.
Also, an external disturbance on different loading/unloading conditions in flight is applied to verify and validate robustness of the proposed control method.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Nguyen, Vi H.& Tran, Thanh T.. 2020. A Novel Hybrid Robust Control Design Method for F-16 Aircraft Longitudinal Dynamics. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2020, no. 2020, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1195819
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Nguyen, Vi H.& Tran, Thanh T.. A Novel Hybrid Robust Control Design Method for F-16 Aircraft Longitudinal Dynamics. Mathematical Problems in Engineering No. 2020 (2020), pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1195819
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Nguyen, Vi H.& Tran, Thanh T.. A Novel Hybrid Robust Control Design Method for F-16 Aircraft Longitudinal Dynamics. Mathematical Problems in Engineering. 2020. Vol. 2020, no. 2020, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1195819
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1195819
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر