حرب الناقلات في ضوء حادثة قناة السويس

العناوين الأخرى

Tanker war in light of the Suez Canal incident

المؤلف

ماهر لطيف

المصدر

مجلة حمورابي للدراسات

العدد

المجلد 9، العدد 38 (31 يوليو/تموز 2021)، ص ص. 97-118، 22ص.

الناشر

مركز حمورابي للبحوث و الدراسات الاستراتيجية

تاريخ النشر

2021-07-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

22

التخصصات الرئيسية

العلوم السياسية

الموضوعات

الملخص AR

يسلط هذا البحث الضوء على حادثة جنوح السفينة ايفرغيفن التي وقعت في قناة السويس و تحديدا في 23 مارس 2021، إذ شغلت هذه الحادثة الرأي العام العالمي نظرا لمكانة قناة السويس كممر رئيسي من ممرات الملاحة الدولية.

و قد قمنا باستعراض و تحليل الأسباب التي أدت إلى جنوح السفينة، و من ثم طرحنا مجموعة من البدائل في حال توقف الملاحة في قناة السويس مستقبلا (كالبديل الروسي و البديل الإيراني و البديل التركي و البديل الإماراتي -الإسرائيلي)، و كشفنا في الآن نفسه عن علاقة هذه الحادثة بالحروب الدائرة حول اقتصادات الموانئ و الناقلات.

و سنسعى في هذا البحث أيضا إلى إثارة جملة من الإشكاليات التي سيستدعيها موضوع بحثنا نظريا و عمليا، و بناء عليه سنثير الأسئلة الإشكالية التالية : كيف حصلت الحادثة ؟ هل هي صدفة أم متعمدة ؟ ولماذا هذا التوقيت بالذات ؟ هل هذا التوقيت مرتبط بأشياء أخرى ؟ و من الأطراف المستفيدة من هذه الحادثة ؟ وماهي علاقة حادثة قناة السويس بحرب الناقلات ؟ و ماهي البدائل المطروحة عوضا عن قناة السويس مستقبلا ؟ و حتى تكتسب المعالجة البحثية جدواها جمعنا بين أطوار منهجية ثلاثة ، طور وصفي يهتم باستعراض مجموعة من الأفكار، و آخر تحليلي يتفهم خلفياتها ورهاناتها و ما شابها من سجالات، ثم طور نقدي يبين خطأ بعض الأقاويل و السيناريوهات، و يرصد مفارقتها النظرية والعملية

الملخص EN

This research sheds light on the accident of stranding of the Evrevgen ship that occurred in the Suez Canal, specifically on March 23, 2021, as this incident preoccupied the world public opinion due to the status of the Suez Canal as a major international shipping lane.

We have reviewed and analyzed the causes that led to the ship's stranding, and then put forward a set of alternatives in the event that navigation in the Suez Canal stops in the future (such as the Russian alternative, the Iranian alternative, the Turkish alternative, and the Emirati-Israeli alternative), At the same time, we revealed the relationship of this incident to the wars related to the economies of ports and tankers.

In this research we will also seek to raise a number of problems that the topic of our research will evoke theoretically and practically, and accordingly we will raise the following problematic questions: How did the accident happen? Is it a coincidence or intentional? Why is this timing in particular? Is this timing related to other things? Who are the parties benefiting from this incident? What is the relationship between the Suez Canal incident and the tanker war? What are the alternatives in place of the Suez Canal in the future? In order for the research treatment to gain its feasibility, we combined three methodological phases, one developed my description concerned with reviewing a set of ideas, and an analytical one that understands their backgrounds, stakes and similar debates, then developed a critical point that demonstrates the error of some of the sayings and scenarios, and monitors their theoretical and practical paradoxes.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

ماهر لطيف. 2021. حرب الناقلات في ضوء حادثة قناة السويس. مجلة حمورابي للدراسات،مج. 9، ع. 38، ص ص. 97-118.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1257936

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

ماهر لطيف. حرب الناقلات في ضوء حادثة قناة السويس. مجلة حمورابي للدراسات مج. 9، ع. 38 (تموز 2021)، ص ص. 97-118.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1257936

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

ماهر لطيف. حرب الناقلات في ضوء حادثة قناة السويس. مجلة حمورابي للدراسات. 2021. مج. 9، ع. 38، ص ص. 97-118.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1257936

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن هوامش.

رقم السجل

BIM-1257936