تأثير إضافة محسنات الوقود الديزل و اهتزاز اجنحة المحراث تحت التربة على الضوضاء و اهتزاز مقعد سائق الجرار

العناوين الأخرى

Effect of adding diesel fuel improvers and vibration wings of the Subsoiler plow on the noise and vibration of the tractor driver seat

المؤلفون المشاركون

رقيب حمادي رجب
علي، حسام طلال طه
هلال، يوسف يعقوب

المصدر

مجلة جامعة كركوك للعلوم الزراعية

العدد

المجلد 13، العدد 4 (31 ديسمبر/كانون الأول 2022)، ص ص. 443-455، 13ص.

الناشر

جامعة كركوك كلية الزراعة

تاريخ النشر

2022-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

13

التخصصات الرئيسية

العلوم الزراعية

الملخص AR

يهدف البحث إلى دراسة تأثير ثلاثة عوامل أضافة محسن الوقود نوع ( Diesel smoke stop من شركة LIQUI MOLY الالمانية) ، أهتزاز أجنحة محراث تحت التربة وثلاث سرع المحرك (1000 و1500 و2000 ) دورة / دقيقة لمعرفة تأثير ذلك على صفات اهتزاز مقعد السائق الجرار الزراعي و الضوضاء .

و أجريت التجربة في عام 2021 - 2022 في أحد مواقع حقول كلية الزراعة و الغابات، في قضاء الموصل / محافظة نينوى- العراق .

إذ تميزت طبوغرافية الحقل بأستواءها و كانت التربة ذات نسجة (طينية).

و على هذا الأساس قسمت التجربة إلى 12 معاملة بواقع (3) مكررات لاختبار معنوية الفروقات بين متوسطات المعاملات المختلفة.

أشارت النتائج إلى وجود معطيات إيجابية معنوية لجميع الصفات تحت وقود المضافة إلية محسن مقارنة مع بدون المحسن.

أظهرت النتائج تحقيق زيادة مؤثرة في أهتزازات مقعد سائق الجرار الزراعي و الضوضاء مع اهتزاز الاجنحة لمحراث تحت التربة .

و مع ذلك، ظلت قيم اهتزاز مقعد السائق لاهتزاز أجنحة محراث تحت التربة ضمن توجيه البرلمان الأوروبي و المجلس الأوروبي و القياسات التي تمت الموافقة عليها من قبل 5-2631 ISO في 2004.

إلى جانب ذلك، تؤدي زيادة سرعات المحرك إلى زيادة الضوضاء، و أهتزازات تحت مقعد سائق الجرار الزراعي، إلى تفوق الوقود المضافة إليه محسن و أجنحة الاهتزاز في جميع سر جرار المحرك لتسجيل أقل النسب للاهتزاز مقعد سائق الجرار الزراعي.

من خلال الدراسة يمكن استنتاج مفاده أن إضافة محسن الى وقود الديزل أدى إلى تحسين أداء الساحبة الزراعي بمقدار 2.479 و 2,524 لاهتزاز و بدون اهتزاز الاجنحة لمحراث تحت التربة على التوالي .

الملخص EN

The experiment was conducted in the year 2021 2022 in one of the fields of the college of agriculture and forestry, in the district of Mosul / governorate of Nineveh -Iraq.

the topography of the field was characterized by its flatness, and the soil was of a (clay) texture.

the research was conducted with the aim of studying the effect of three factors to add fuel improved type (diesel smoke stop) from the german company (LIQUI MOLY) subsoiler plow wing vibration and three speed for the engine (1000 & 1500 & 2000) r/min, to know the effect of this on the farm tractor driver's seat vibration and noise characteristics.

actually experiment was conducted using a ( randomized complete block design) and plates system (Split-Split plot design ) on this basis, the experiment was divided into 12treatments with (3) replications for each treatment and 36 experimental units, and the length of the treatment was (90 meters) and with a constant plowing depth (40-45cm).

using Duncan's multiple range test at the 0.05 probability level to test Significant differences between the averages of different treatments .the results indicated that there were significant positive data for all traits, using enhancer fuel compared to without the enhancer.

the results showed a significant increase in the vibrations of the driver's seat agricultural tractor and noise with vibration of the wings of a plow subsoiler.

however, the driver's seat vibration values remained for vibration subsoiler plow wings within the directive of the European Parliament and the European Council and the measurements approved by (ISO 2631-5 in 2004) Besides, increasing engine speeds led to increases noise, and vibrations under the seat of agricultural tractor driver, as well as the results indicate the superiority of the fuel added to it enhancer and vibration wings at all tractor speeds of engine to record the lowest vibration ratios for the agricultural tractor driver's seat.

Through the study, it can be concluded that the addition of enhancer to diesel fuel led to improvement tractor performance of agricultural tractor.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

علي، حسام طلال طه وهلال، يوسف يعقوب ورقيب حمادي رجب. 2022. تأثير إضافة محسنات الوقود الديزل و اهتزاز اجنحة المحراث تحت التربة على الضوضاء و اهتزاز مقعد سائق الجرار. مجلة جامعة كركوك للعلوم الزراعية،مج. 13، ع. 4، ص ص. 443-455.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1492361

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

علي، حسام طلال طه....[و آخرون]. تأثير إضافة محسنات الوقود الديزل و اهتزاز اجنحة المحراث تحت التربة على الضوضاء و اهتزاز مقعد سائق الجرار. مجلة جامعة كركوك للعلوم الزراعية مج. 13، ع. 4 (2022)، ص ص. 443-455.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1492361

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

علي، حسام طلال طه وهلال، يوسف يعقوب ورقيب حمادي رجب. تأثير إضافة محسنات الوقود الديزل و اهتزاز اجنحة المحراث تحت التربة على الضوضاء و اهتزاز مقعد سائق الجرار. مجلة جامعة كركوك للعلوم الزراعية. 2022. مج. 13، ع. 4، ص ص. 443-455.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1492361

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 454-455

رقم السجل

BIM-1492361