التحليل الجغرافي لشبكة طرق النقل في محافظة الطفيلة-الأردن باستخدام نظم المعلومات الجغرافية

العناوين الأخرى

The geographical analysis of the road network in Al-Tafila governorate using geographic information systems "GIS"

المؤلف

الطعاني، أيمن عبد الكريم

المصدر

مجلة العلوم الاجتماعية

العدد

المجلد 51، العدد 1 (31 مارس/آذار 2023)، ص ص. 219-243، 25ص.

الناشر

جامعة الكويت مجلس النشر العلمي

تاريخ النشر

2023-03-31

دولة النشر

الكويت

عدد الصفحات

25

التخصصات الرئيسية

جغرافيا

الملخص AR

هدف الدراسة: لشبكة الطرق دور مهم في التخطيط والتنمية الإقليمية لأية منطقة، ولا يمكن إغفال دورها في جذب الاستثمارات والنهوض باقتصاد المنطقة؛ ومن ثم تهدف هذه الدراسة إلى تعرف الخصائص المكانية لشبكة الطرق في محافظة الطفيلة في المملكة الأردنية الهاشمية، وتعرف العلاقة بين شبكة الطرق وعدد السكان ومساحة المحافظة.

المنهجية: اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي؛ لمعرفة مدى ترابط الشبكة عبر الكشف عن العلاقات المكانية بين الظواهر المختلفة داخل محافظة الطفيلة، واستخدم عدد من الأساليب الكمية وبرنامجArc GIS 10.2.2 .

النتائج: تبين النتائج أن مؤشر كثافة شبكة الطرق نسبة لعدد السكان أكبر دقة من مؤشر كثافة شبكة الطرق نسبة للمساحة.

وتبين النتائج أيضا أن أكثر المناطق اتصالية هي مدينة الطفيلة ومدينة سيل الربعا ومدينة العين البيضاء، في حين أن أكثر المناطق انعزالية هي: ضانا والمعمورة.

توصي الدراسة بضرورة توظيف التقنيات الحديثة في إعداد خطة تنموية للبنية التحتية في المحافظة، باستخدام تقنيات نظام المعلومات الجغرافي GIS.

الخلاصة: أن تقنية نظم المعلومات الجغرافية تتمتع بكفاءة عالية في تحليل النطاق المساحي وشبكات النقل وإنتاج الخرائط الرقمية المتقدمة لمنطقة الدراسة.

الملخص EN

Objective: A road network plays an important role in regional planning and development for any region, and its role in attracting investments and advancing the economy of the region cannot be overlooked; this study aims to shed light on the spatial characteristics of the road network in Al-Tafila Governorate in Jordan, and to identify the relationship between the road network, the number of residents and the area of the governorate.

Methods: The study relied on the descriptive and analytical approach to find out the extent of the network interconnections by using the spatial relationships between different phenomena within Al-Tafila Governorate.

Several quantitative methods were used as well as the ARC GIS 10.2.2 program which allows one to view and examine maps.

Results: The study results showed that the road network density indicator relative to the number of residents tends to be more accurate than the road network density indicator relative to the area.

In addition, the study found that the most connected areas were Al-Tafila, Sail Al-Raba and Al Ain ALbedia, while the most isolated areas were Dhana and Al-mamora.

The study recommends implementing modern technologies in preparing a development plan for the infrastructure in the province, by using the techniques of the geographic information system GIS.

Conclusion: Considerable progress in using the GIS technique has been achieved in our case study.

This technique is of particular importance and it is highly efficient in the analysis of the spatial area, transport networks, and the production of advanced digital maps for urban and rural development.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

الطعاني، أيمن عبد الكريم. 2023. التحليل الجغرافي لشبكة طرق النقل في محافظة الطفيلة-الأردن باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. مجلة العلوم الاجتماعية،مج. 51، ع. 1، ص ص. 219-243.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1492414

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

الطعاني، أيمن عبد الكريم. التحليل الجغرافي لشبكة طرق النقل في محافظة الطفيلة-الأردن باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. مجلة العلوم الاجتماعية مج. 51، ع. 1 (2023)، ص ص. 219-243.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1492414

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

الطعاني، أيمن عبد الكريم. التحليل الجغرافي لشبكة طرق النقل في محافظة الطفيلة-الأردن باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. مجلة العلوم الاجتماعية. 2023. مج. 51، ع. 1، ص ص. 219-243.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1492414

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 242-243

رقم السجل

BIM-1492414