نظام معلومات جغرافي شامل لتحديد المواقع المرورية الخطرة

العناوين الأخرى

Comprehesive GIS application to identify traffic risky sites

المؤلف

القرني، عبد الله بن محمد

المصدر

المجلة العربية لنظم المعلومات الجغرافية

العدد

المجلد 1، العدد 2 (31 ديسمبر/كانون الأول 2007)، ص ص. 1-44، 44ص.

الناشر

الجمعية الجغرافية السعودية

تاريخ النشر

2007-12-31

دولة النشر

السعودية

عدد الصفحات

44

التخصصات الرئيسية

تاريخ و جغرافيا

الموضوعات

الملخص AR

عندما تتكرر الحوادث المرورية في موقع واحد فإن ذلك مؤشر على تأثر ذلك الموقع بعامل أو أكثر أدت إلى تكرار الحوادث المرورية فيه.

و من أجل دراسة مثل تلك المواقع و تحديد مشاكلها نجد أن كثيرا من الدراسات تفتقر إلى وجود توثيق و رصد معلومات دقيقة عن الحوادث و ملابساتها و معلوماتها المتنوعة في تلك المواقع.

لذلك عمدت هذه الدراسة إلى اقتراح نظام معلومات جغرافي شامل و سهل الاستخدام يحتوي على أفضل أنواع التقنيات المتاحة لتحديد المواقع المروية الخطرة.

صمم لهذا النظام قاعدة بيانات مناسبة تعتمد على معطيات مثل نظم تحديد المواقع العالمية و صور الأقمار الاصطناعية و نظم المعلومات الجغرافية.

و تم عمل الإعدادات اللازمة لجعل هذا النظام سهلا و محمولا في السيارات المتحركة بهدف المعاينة في موقع الحادث و تسجيل المعلومات.

أيضا تم استخدام البرامج المناسبة و تهيئة الواجهات العربية للنظام.

كما زود النظام بالقدرة على تقبل التصوير الأرضي و تسجيلات الفيديو.

من المتوقع أن يكون هذا النظام مفيدا لرجال المرور في الميدان و كذلك لمتخذ القرار في مكانتهم للدارسة و التحليل، كما أن النظام مفيد لرجال القضاء و مؤسسات التأمين لحل بعض القضايا القانونية، عندما تتعقد الحوادث و يصعب البت فيها ؛ لأنه يوفر سجلا تاريخيا و موثوقا لهذه الحالات.

أخيرا هذا البحث يقترح نظاما شاملا متقدما لتشخيص المواقع المرورية الخطرة و تعريف أسباب الحوادث فيها و تقليل الحوادث و دعم و تحسين اتخاذ القرارات المناسبة.

الملخص EN

There are many locations that have repeated traffic accidents.

This is an indication that these sites have one or more factors that contribute to repeated traffic accidents in that location.

In order to scientifically investigate for accident motivations at such locations, well and enough documented observations of accidents are needed.

Since such accurate observations are not available today, this research proposes an advanced GIS application that could Identify and analyze traffic risky locations in a friendly use manner.

A suitable comperhensive GIS database was designed to use satellite imagery, GPS and other spatial data to document accedant observations.

The application was designed to be mobile, light, and suitable for field activities and observations.

Proper set of integrated software is used to build and run the application.

Arabic interfaces and menus are developed in house.

The system was programmed and set to accept real-time ground-based photographs and video records.

The system is expected to be of value to traffic officers in the field and at the offices for post analysis and decision-making.

The system can produce useful documents for courts to resolve conflicts related to car accidents.

Finally, this research is proposing an advanced integrated system that may diagnose traffic risky sites, point out accident factors, reduce traffic accidents and improve decision-making

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

القرني، عبد الله بن محمد. 2007. نظام معلومات جغرافي شامل لتحديد المواقع المرورية الخطرة. المجلة العربية لنظم المعلومات الجغرافية،مج. 1، ع. 2، ص ص. 1-44.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-278059

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

القرني، عبد الله بن محمد. نظام معلومات جغرافي شامل لتحديد المواقع المرورية الخطرة. المجلة العربية لنظم المعلومات الجغرافية مج. 1، ع. 2 (2007)، ص ص. 1-44.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-278059

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

القرني، عبد الله بن محمد. نظام معلومات جغرافي شامل لتحديد المواقع المرورية الخطرة. المجلة العربية لنظم المعلومات الجغرافية. 2007. مج. 1، ع. 2، ص ص. 1-44.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-278059

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

النص باللغة العربية مع مستخلصين باللغة العربية و الإنجليزية.

رقم السجل

BIM-278059