التنبؤ بأداء المحرك التوربيني النفاث عند نقطة الأداء التصميمية و خارج نقطة التصميم بأستخدام خرائط الضاغط الأنموذجية
مقدم أطروحة جامعية
الجامعة
الجامعة التكنولوجية
الكلية
قسم هندسة المكائن و المعدات
دولة الجامعة
العراق
الدرجة العلمية
ماجستير
تاريخ الدرجة العلمية
2001
الملخص العربي
أن الغرض الرئيس من هذا البحث هو التنبؤ بأداء أنواع مختلفة من المحركات التوربينية الغازية عند نقطة التصميم و خارج حدود التصميم من خلال إعداد برنامج حاسبي بلغة (Q-Basic 4.5) لهذا الغرض.
و قد تم التنبؤ بنقطة التصميم للمحرك عند أعلى دفع استاتي عن طريق تحليل الجريان خلال كل جزء من أجزاء المحرك بالاعتماد على معلومات بسيطة عن ذلك المحرك و المنشورة في مراجع عامة و تخمين باقي المتطلبات ضمن المديات الأنموذجية لها.
و انطلاقا من نتائج حسابات نقطة التصميم للمحرك تن التنبؤ بالأداء خارج حدود التصميم باستخدام الخرائط الأنموذجية لخصائص الضاغط من خلال تطوير تلك الخرائط إلى معادلات رياضية متعددة الحدود باستخدام طريقة تقريب المنحنيات. و لتحقيق الموائمة بين أجزاء المحرك تضمن الأنموذج الرياضي ثلاثة إجراءات لذلك، الأول تم الحصول عليه من خلال توافق معدل جريان الكتلة بين الأجزاء المتجاورة للمحرك، و الثاني من خلال الشغل بين الضاغط و التوربين، و الثالث جرى بموائمة السرعة الدورانية بين الأجزاء الدوارة للمحرك.
و من خلال هذه الإجراءات تم دراسة تأثيرات السرعة الدورانية على أداء المحرك، كما تم حساب درجة حرارة الغازات الخارجة من المحرق الرئيس و المحرق اللاحق باستخدام فرضية ثبوت الخسائر في ضغط الركود خلال تلك الأجزاء لكل ظروف الاشتغال، و قد أهملت خسائر الاحتكاك خلال مجرى التحويلة للتيار الهوائي البارد لكون طول هذا المجرى قصير نسبيا، كما تم الاستعانة بخرائط الضاغط الأنموذجية لحساب نسبة الضغط خلال الضاغطين و المروحة إذ عدت هذه النسبة دالة لمعدل جريان الكتلة، و عدت نسبة التحويلة متغيرة لمختلف ظروف الطيران. و قد فحص البرنامج المستخدم في البحث الحالي من خلال تطبيقه على نوعين من المحركات التوربينية الغازية، الأول تضمن محركا توربينيا مروحيا منفصل التيار بدون محرق لاحق (JT3D) و المستخدم في الطيران تحت الصوتي، و النوع الثاني تضمن محركا توربينيا مروحيا ذي التحويلة و الخلط مع محرق لاحق (F-100-PW-100) و المستخدم في الطيران فوق الصوتي.
و قد تم الوصول إلى النتائج المرجوة و مقارنتها مع نتائج الشركة المصنعة و مع نتائج بحوث سابقة، و عززت هذه المقارنة أهلية طريقة التنبؤ الحالية في تهمين أداء أنواع مختلفة من المحركات التوربينية الغازية.
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
الأسدي، سرمد مزهر محسن. (2001). التنبؤ بأداء المحرك التوربيني النفاث عند نقطة الأداء التصميمية و خارج نقطة التصميم بأستخدام خرائط الضاغط الأنموذجية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-305844
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
الأسدي، سرمد مزهر محسن. التنبؤ بأداء المحرك التوربيني النفاث عند نقطة الأداء التصميمية و خارج نقطة التصميم بأستخدام خرائط الضاغط الأنموذجية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية. (2001).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-305844
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
الأسدي، سرمد مزهر محسن. (2001). التنبؤ بأداء المحرك التوربيني النفاث عند نقطة الأداء التصميمية و خارج نقطة التصميم بأستخدام خرائط الضاغط الأنموذجية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-305844
لغة النص
العربية
نوع البيانات
رسائل جامعية
رقم السجل
BIM-305844
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
منصة "معرفة" للكتاب العربي الجامعي الرقمي 
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
