برنامج حاسوبي لمحاكاة المحركات الحثية ثلاثية الأطوار

مقدم أطروحة جامعية

نور الدين طه

الجامعة

الجامعة التكنولوجية

الكلية

-

القسم الأكاديمي

قسم هندسة الحاسوب

دولة الجامعة

العراق

الدرجة العلمية

ماجستير

تاريخ الدرجة العلمية

2002

الملخص العربي

يهتم البحث الحالي بتصميم و تنفيذ برنامج محاكاة المحرك الحثي المجهز من قبل عاكس للفولتية يعمل بتقنية عرض النبضة حيث تم اختبار تقنيتين من تقنيات تضمين عرض النبضة اعتماداً على شكل الاشارة المرجعية و هما تضمين عرض النبضة المربعة و تضمين عرض النبضة الجيبية, و من ضم دراسة معالم الاداء المتمثلة في (فولتية المركبة الاساسية V1) و (عامل التوافقية HF) و (عامل التشوه DF) و (التشوه الكلي للتوافقيات THD).

لكل تقنية و ذلك بتغير معامل التضمين (M) من (0.1) الى (1) و ايضاً تغير عدد النبضات (NP) خلال كل نصف دورة من (9) الى (21) نبضة.

و بعد ذلك تم دراسة أداء المحرك مع كل تقنية و حساب التيارات الناتجة عن المركبة الأساسية و التوافقيات المرافقة و العزوم المتولدة من هذه التيارات.

و قد تم مقارنة أداء المحرك المجهز من قبل العاكس مع نفس المحرك عند إهمال تأثير التوافقيات بهدف معرفة تأثير التوافقيات و معرفة تأثير كل منهما على اداء المحرك.

و لأغراض البحث الحالي تم توظيف امكانات الحاسوب في السرعة و الدقة, حيث تم أستخدام حاسبة شخصية (Pentium 2) مع نظام تشغيل (Microsoft Windows 2000) و الاعتماد على لغة البرمجة البيسك المرئي (Visual Basic) في كتابة البرنامج.

أما أهم الإستنتاجات التي تم التوصل إليها في البحث الحالي فهي : 1.

أن المركبة الأساسية للفولتبة (V1) تزداد بإزدياد قيم معامل التضمين (M) و لعدد معين من النبضات (NP).

2.

يقل محتوى التوافقيات نسبة الى المركبة الاساسية بإزدياد كل من معامل التضمين و معامل النبضات.

3.

تتحسن كفاءة المحرك بإزدياد عدد النبضات خلال كل نصف دورة.

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية
تكنولوجيا المعلومات وعلم الحاسوب

الموضوعات

• التصميم
• المحركات
• معالجة البيانات

• APA
• MLA
• AMA

لغة النص

العربية

نوع البيانات

رسائل جامعية

رقم السجل

BIM-305882