تردد التصادمات بين أيون الهيدروجين (H+)‎ و أيون الأوكسجين(O+)‎ في المياه القطبية

العناوين الأخرى

(H+_ O+)‎ collision frequency in the polar wind

مقدم أطروحة جامعية

البياتي، عماد هادي خليل سلمان

مشرف أطروحة جامعية

البرغوثي، عماد أحمد

أعضاء اللجنة

النعيمي، حميد مجول
محمد الحلو عمر
كاندليان، رفيق
بطاينة، بركات عطوان مفضي

الجامعة

جامعة آل البيت

الكلية

معهد الفلك و علوم الفضاء

دولة الجامعة

الأردن

الدرجة العلمية

ماجستير

تاريخ الدرجة العلمية

2000

الملخص العربي

استهدفت الدراسة حساب تردد التصادم بين أيوني الهيدروجين و الأوكسجين في الرياح القطبية و توصلت إلى إيجاد الصيغة الرياضية الخاصة بحساب تردد التصادم و مناقشة العوامل التي تعتمد عليها، إذ تم استخدام نموذج تصادمت مطور (نموذج فوكر بلانك) في حل المسألة و توصلنا إلى أن تردد التصادم يعتمد على عاملين رئيسيين هما الكثافة العددية لأيونات الأوكسجين بالإضافة إلى درجة حرارة كل من أيون الهيدروجين و أيون الأوكسجين و هي نتيجة تتحفق مع النتائج التجريبية المتحققة في هذا المجال.

و قد تمت محاكاة حركة أيون الهيدروجين في منطقة الرياح القطبية بواسطة الحاسوب باستخدام تقنية المونت كارلو و ذلك بعد إعداد الخزارزمية المناسبة بالإضافة إلى الصيغ الرياضية التي تم استخدامها في المحاكمات، و في كل عملية تنفيذ للبرامج كانت تتم محاكاة حركة (100000) أيون و تم الحصول على نتائج تتفق مع النتيجة النظرية التي تم اشتقاقها، حيث أكدت النتيجتين (النظرية و محاكات المونت كارلو) إن تردد التصادم لأيون الهيدروجين يبلغ قيم عالية عند الارتفاعات الواطئة و ذلك بسبب الكثافة العددية العالية لأيونات الأوكسجين و من ثم تشهد تناقصا أسيا مع الارتفاع تبعيا للتناقص الأسي للكثافة العددية لأيونات الأوكسجين.

و يكون لعمليات التصادم الكولومبية تأثير واضح على حركة أيونات الهيدروجين في الارتفاعات الواطئة و المتوسطة حيث نسبب عرقلة حركنها و تزيد من درجة حرارتها جراء عمليات الاحتكاك العالية، و بخف التأثير تدريجيا مع الزيادة في الارتفاع، و توصلت الدراسة إلى رسم منحنيات درجات الحرارة و الكثافة و السعي بالإضافة إلى الهدف اأساس و هو منحنيات تغير تردد التصادم مع الارتفاع.

أما تأثير انحدار المجال المغناطيسي الأرضي على الحركة و قيمة تردد التصادم فيظه في الارتفاعات العالية إذ يعمل على زيادة تردد التصادم بحيث تشهد زيادة نسبية في الارتفاعات العالية بسبب تأثير عدم تجانس المجال المغناطيسي الأرضي مع الارتفاع.

التخصصات الرئيسية

الفلك و علومه

الموضوعات

عدد الصفحات

62

قائمة المحتويات

فهرس المحتويات / الموضوعات.

الملخص / المستخلص.

الفصل الأول : مدخل عام.

الفصل الثاني : النموذج الرياضي المستخدم لحساب تردد التصادم بين أيونات الهيدروجين و الأوكسجين في الرياح القطبية.

الفصل الثالث : النتائج و الاستنتاجات.

قائمة المراجع.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

البياتي، عماد هادي خليل سلمان. (2000). تردد التصادمات بين أيون الهيدروجين (H+) و أيون الأوكسجين(O+) في المياه القطبية. (أطروحة ماجستير). جامعة آل البيت, الأردن
https://search.emarefa.net/detail/BIM-310093

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

البياتي، عماد هادي خليل سلمان. تردد التصادمات بين أيون الهيدروجين (H+) و أيون الأوكسجين(O+) في المياه القطبية. (أطروحة ماجستير). جامعة آل البيت. (2000).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-310093

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

البياتي، عماد هادي خليل سلمان. (2000). تردد التصادمات بين أيون الهيدروجين (H+) و أيون الأوكسجين(O+) في المياه القطبية. (أطروحة ماجستير). جامعة آل البيت, الأردن
https://search.emarefa.net/detail/BIM-310093

لغة النص

العربية

نوع البيانات

رسائل جامعية

رقم السجل

BIM-310093