فعل المباشرة و التسبب في المسؤولية المدنية عن حوادث السيارات

العناوين الأخرى

The direct and causative act in the civil responsibility of motor car accidents

مقدم أطروحة جامعية

أبو مويس، موسى مروان موسى

مشرف أطروحة جامعية

الدليمي، نوري حمد خاطر

أعضاء اللجنة

حزبون، جورج حزبون
عثمان، فاضل عبد الواحد عبد الرحمن
القشطيني، سعدون ناجي

الجامعة

جامعة آل البيت

الكلية

كلية القانون

دولة الجامعة

الأردن

الدرجة العلمية

ماجستير

تاريخ الدرجة العلمية

2001

الملخص العربي

تقوم هذه الدراسة على أساس موقف القانون المدني الأردني المتميز حين استمد سنده من الفقه لإسلامي، و أقام المسؤولية عن الأفعال الشخصية على المباشرة و التسبب، في حين أنه لم يجن المزيد عندما عمد إلى إقامة المسؤولية عن فعل الأشياء على أساس الحراسة فجرى في بعض أحكامه مجرى القانون الوضعي.

و تبحث الدراسة في مسؤولية قائد السيارة عن أفعاله الشخصية القائمة على المباشرة و التسبب، و إثبات إمكانية الاكتفاء بها دونما الحاجة إلى قواعد الحراسة، و في سبيل الوصول إلى بحث المسؤولية المدنية عن حوادث السيارات في إطار من التكامل، لم تقتصر هذه الدراسة عالى البحث في مسؤولية قائد السيارة استنادا إلى قواعد المسؤولية عن الأفعال الشخصية عن الحوادث التي يرجع سببها إلى فعله، و إنما تطرقت أيضا-بالقدر الذي يتطلبه البحث-إلى الحديث عن مسؤولية قائد السيارة استنادا إلى قواعد المسؤولية عن حراسة الأشياء عن الحوادث التي يرجع سببها إلى فعل السيارة، لبيان مدى تأثير حراسة السيارة الفعلية على مسؤولية مباشرة الحادث و المتسبب فيه.

و تتضح معالم هذه الرسالة من خلال عرضها في ثلاثة فصول، يبحث الأول منها في مسؤولية قائد السيارة على أساس مبدأ المباشرة في مبحثين، يعالج المبحث الأول تدخل السيارة الإيجابي في حوادث السيارات من خلال مطلبين : الأول يعني بتدخل السيارة الإيجابي في الحوادث الفردية و الثاني في تدخلها الإيجابي في تصادم السيارات.

أما المبحث الثاني فبين فيه الباحث مسؤولية قائد السيارة من خلال مخالفته لقواعد السير و ذلك في مطلبين، يتناول المطلب الأول مسؤولية قائد السيارة من خلال الامتناع عن عمل، و يتناول الثاني مسؤولية من خلال القيام بعمل.

فيما شرح الفصل الثاني مسؤولية قائد السيارة على أساس مبدا التسبب، فالمبحث الأول خصص للتسبب بالتعمد في حوادث السيارات، و فيه يتحدث الباحث عن تأصيل التعمد في المطلب الأول منه، و من ثم يذكر عددا من تطبيقات التعمد في حوادث السيارات، و هو يقع في مطلبين يعرض أولهما التدخل الإيجابي للسيارة في الحوادث الفردية، و يعرض الثاني تدخل السيارة الإيجابي في تصادم السيارات.

و يأتي الفصل الثالث و الأخير من الرسالة الحديث عن اجتماع المباشرة و التسبب في حوادث السيارات في مبحثين، يتناول الأول تقديم المباشرة على التسبب في حوادث السيارات و يوضحها في ثلالثة مطالب، يقيم الأول تقديم المباشرة على التسبب في حوادث السيارات و يوضحها في ثلاثة مطالب، يقيم الأول مقارنة عن تقديم المباشرة على التسبب بين الفقه الإسلامي و القانون الوضعي، فيما يعرض المطلب الثاني للتطبيقات، العلمية لاجتماع المباشر و المتسبب في حوادث السيارات، أما المطلب الثالث فيعرض فيه الباحث علاقة حراسة السيارة الفعلية بتقديم المباشرة على التسبب.

و يهتم المبحث الثاني بالمباشرة الملجئة استثناء من قاعدة "تقديم المباشرة على التسبب" في حوادث السيارات و ذلك أيضا في مطلبين، في حين يوضح الأول تأصيل هذه القاعدة، يشير الثاني إلى النتائج المترتبة عليها حوادث السيارات.

و في نهاية الرسالة يعرض الباحث أهم ما توصل إليه من نتائج من خلال هذه الدراسة.

التخصصات الرئيسية

القانون

الموضوعات

• الأردن
• حوادث المرور
• المسؤولية المدنية
• التشريع
• الأضرار

عدد الصفحات

168

قائمة المحتويات

• APA
• MLA
• AMA

لغة النص

العربية

نوع البيانات

رسائل جامعية

رقم السجل

BIM-310907