A numerical investigation of the effect of hydrogen blending on the temperature field and polutants emission of a four stroke spark lgnition engine
المؤلفون المشاركون
Shahd, Harun A. K.
Abd al-Halim, Samir M.
المصدر
The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering
العدد
المجلد 2009، العدد C(s) (31 ديسمبر/كانون الأول 2009)، ص ص. 465-483، 19ص.
الناشر
تاريخ النشر
2009-12-31
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
19
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص EN
The internal combustion engines are generally a major source of air pollution.
However the spark ignition engines are recognized by their carbon monoxide and unburned hydrocarbon emission.
One of the methods used to reduce the emission of these pollutants is the blending of hydrogen with the gasoline fuel, either on a mass basis or on energy replacement basis.
The present research study is devoted to concern with developing a numerical model to predict the effect of hydrogen blending (based on energy replacement) on the emitted concentrate of carbon and nitrogen oxides and the temporal and local variation of cylinder temperature.
It is found that hydrogen blending improves combustion process by increasing the flame propagation speed and hence increasing maximum cylinder temperature.
The timing of maximum cylinder temperature is also advanced due to hydrogen blending.
It is also found that the hydrogen blending reduces CO and CO2 concentrations and increases NOx concentrations.
It is found that when the hydrogen blending ratio exceeds 20 % the engine performance is deteriorated.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Shahd, Harun A. K.& Abd al-Halim, Samir M.. 2009. A numerical investigation of the effect of hydrogen blending on the temperature field and polutants emission of a four stroke spark lgnition engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering،Vol. 2009, no. C(s), pp.465-483.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-330561
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Shahd, Harun A. K.& Abd al-Halim, Samir M.. A numerical investigation of the effect of hydrogen blending on the temperature field and polutants emission of a four stroke spark lgnition engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering No. C (2009), pp.465-483.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-330561
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Shahd, Harun A. K.& Abd al-Halim, Samir M.. A numerical investigation of the effect of hydrogen blending on the temperature field and polutants emission of a four stroke spark lgnition engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering. 2009. Vol. 2009, no. C(s), pp.465-483.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-330561
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 481-483
رقم السجل
BIM-330561
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر