تثبيط التآكل بالفناديوم الحاصل في مراحل حرق الوقود باستعمال أوكسيد المغنيسيوم

العناوين الأخرى

Inhibition vanadic corrosion by using magnesium oxide in oil fired boilers

المؤلفون المشاركون

عبد الواحد كاظم راجح
فنظيل، كاظم
زينب محمد عبد المحسن

المصدر

المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد

العدد

المجلد 2009، العدد C(s) (31 ديسمبر/كانون الأول 2009)، ص ص. 512-524، 13ص.

الناشر

جامعة بابل كلية الهندسة

تاريخ النشر

2009-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

13

التخصصات الرئيسية

الكيمياء

الموضوعات

الملخص AR

التآكل الحار (Hot Corrosion) يسبب مشاكل كبيرة للفولاذ المستخدم في درجات الحرارة العالية.

هذه الدراسة تمت لنوعين من الفولاذ المستخدم في أنابيب المراجل البخارية في محطات توليد الطاقة الكهربائية (جنوب بغداد)، أخذت النماذج المستعملة في الدراسة من مواقع مختلفة من غرف احتراق المرجل و التي تشمل الفولاذ من نوع (1045, 213 T11) تم دراسة الأكسدة لتلك النماذج عند درجات حرارية (550, 650, 750, 850, 950 ˚ C) لأزمان مختلفة عند كل درجة و كذلك عند ثبات الزمن (3hr.) عند الدرجات الحرارية أعلاه.

تم طلاء العينات المستخدمة بالرماد (Ash) بنسب مئوية وزنية (67 % wt.

V2O5 : 33 % wt.

Na 2 SO4) الشوائب المعدنية (Ash) تتكون من الحالة الغازية عندما تكون غازات الاحتراق حاوية على الكبريت، الفناديوم، و الصوديوم بشكل أساسي و هي تتواجد بنسب كبيرة في الوقود الثقيل (Heavy fuel) هذه العناصر تتفاعل فيما بينها لتكوين مركبات تآكلية.

تم دراسة عملية التآكل و أخذت الأوزان للنماذج قبل و بعد الحرق نسبة للمساحة بدرجات حرارية 550, 650, 750, 850 ˚C)) لازمان مختلفة ثم بعد ذلك تم استخدام (MgO) كمثبط و ذلك للتقليل من تأثير الشوائب المعدنية على عينات الفولاذ.

المادة المثبطة (MgO) ثم إضافتها بنسب وزنية مثبط : ١ رماد و ٢ مثبط : ١ رماد و ١ مثبط : ١ رماد] .

الدراسة أثبتت أن عملية الأكسدة في درجات الحرارة تقود إلى تكوين طبقة أوكسيدية ضعيفة غير متماسكة و مسامية و إن ميكانيكية الأكسدة المتغيرة من زيادة في الوزن إلى نقصان بالوزن تقل بشكل ملحوظ بوجود المثبط خصوصا عندما تكون نسبته (رماد ١ : مثبط ٣) و الذي يعطي أفضل النتائج.

الملخص EN

The hot corrosion is largest danger for the alloys used in high temperature.

This study is concluded experiment for two types of steel using in steam boilers of electrical station in south of Baghdad, these samples represent different places in burnt rooms of boiler included steel (1045, 213T11), the ordinary oxidation processes conducted for specimens of steel in the temperature (550-650, 750, 850, 950°C) for different times and then different temperature are used with constant times (3hrs.).Coating process for specimens by impurities material in the following percentage (67%wt.V2O5:33wt.Na2SO4) are performed.

This impurity material forms when steel undergoes hot gases which contain sulphur sodium and vanadium which react with each other to produce this system, and after this the oxidation processes for samples were done .We calculate the change in weight with respect to the area at temperatures (550, 650, 750, 850°C) for different times and then used the inhibitor material (MgO) to decrease the effect of impurities on the steel samples and the oxidation processes doing and calculated the change in weight.

The inhibition material are added with rations (1Ash:1Inhibitor, 1Ash:2Inhibitor and 1Ash:3Inhibitor).

The study shows that the steel oxidation processes at this temperatures(550,650,750,850C) led to form thick, porous, week adhesion oxides, and the mechanism of oxidation change from weight gain to weight loss and the weight loss is small when the inhibitor used especially at the ratio (3 Inhibitor:1Ash) that gives best results.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

عبد الواحد كاظم راجح وفنظيل، كاظم وزينب محمد عبد المحسن. 2009. تثبيط التآكل بالفناديوم الحاصل في مراحل حرق الوقود باستعمال أوكسيد المغنيسيوم. المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد،مج. 2009، ع. C(s)، ص ص. 512-524.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-330609

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

فنظيل، كاظم....[و آخرون]. تثبيط التآكل بالفناديوم الحاصل في مراحل حرق الوقود باستعمال أوكسيد المغنيسيوم. المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد ع. C (2009)، ص ص. 512-524.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-330609

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

عبد الواحد كاظم راجح وفنظيل، كاظم وزينب محمد عبد المحسن. تثبيط التآكل بالفناديوم الحاصل في مراحل حرق الوقود باستعمال أوكسيد المغنيسيوم. المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد. 2009. مج. 2009، ع. C(s)، ص ص. 512-524.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-330609

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن ملاحق : ص. 519-524

رقم السجل

BIM-330609