سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة)‎ المقواة بشرائط (CFRP)‎ تحت تأثير الأحمال التكرارية

العناوين الأخرى

Behavior of composite beams (steel-concrete)‎ strengthened by (CFRP)‎ sheets under repeated loading

المؤلفون المشاركون

السليفاني، بيار جعفر محمد
إسلام عبد الله عزيز

المصدر

مجلة هندسة الرافدين

العدد

المجلد 21، العدد 2 (30 إبريل/نيسان 2013)، ص ص. 12-26، 15ص.

الناشر

جامعة الموصل كلية الهندسة

تاريخ النشر

2013-04-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

15

التخصصات الرئيسية

العلوم الهندسية والتكنولوجية (متداخلة التخصصات)

الموضوعات

الملخص AR

يشمل البحث الحالي دراسة عملية تهدف إلى التعرف على سلوك الأعتاب المركبة المقواة بشرائط البوليمر المسلحة بألياف الكاربون (CFRP) عند تعرضها إلى حمل تكراري من خلال التعرف على الزيادة الحاصلة في حمل الفشل و نسب النقصان في الأود المقاس في وسط نماذج الأعتاب المركبة بالإضافة إلى تأثير التقوية بالشرائح على قيم الإنزلاق المقاسة عند نهايات نماذج الأعتاب المركبة و الحاصل بين البلاطة الخرسانية و المقطع الحديدي.

تم في هذا البحث الأخذ بنظر الاعتبار التغيير في موقع التغليف بالشرائح بالنسبة للأعتاب المركبة، التغيير بطول التغليف بالشرائح بالنسبة للأعتاب المركبة و تأثير عدد طبقات التغليف بالشرائح على سلوكية الأعتاب المركبة تحت تأثير الحمل المتكرر.

و بينت نتائج فحص نماذج الأعتاب المركبة فعالية شرائح ألياف الكاربون في زيادة حمل الفشل و بنسبة وصلت إلى (37 %) بالمقارنة مع أعتاب السيطرة و تقليل الأود الوسطي بنسبة (56 %) بالإضافة إلى تقليل الإنزلاق المقاس عند نهايات نماذج الأعتاب المركبة بنسبة (98 %) بالاعتماد على موقع و طول التغليف بالإضافة إلى عدد طبقات التغليف بشرائح ألياف الكاربون.

الملخص EN

Present study aims mainly to conduct the behavior of composite beams strengthened with carbon fiber reinforced polymers (CFRP) as they subjected to repeated loads.

It investigates the enhancement of load capacity up to failure and the reduction in transverse deflection at the ends of composite beam as affected by (CFRP) strengthening.

The following parameters were taken in to consideration in this paper.

Location of (CFRP) along the composite beam wrapped length effect and effects the Number of (CFRP) layers.

From test results it is obvious that (CFRP) is very active in increasing the load capacity by (36%) and reducing the mid span deflection by (56%) in addition to minimizing the slip at beam ends by (98%).

Depending on the location, length and number of (CFRP) layers in to account.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

السليفاني، بيار جعفر محمد وإسلام عبد الله عزيز. 2013. سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية. مجلة هندسة الرافدين،مج. 21، ع. 2، ص ص. 12-26.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333138

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

السليفاني، بيار جعفر محمد وإسلام عبد الله عزيز. سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية. مجلة هندسة الرافدين مج. 21، ع. 2 (نيسان 2013)، ص ص. 12-26.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333138

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

السليفاني، بيار جعفر محمد وإسلام عبد الله عزيز. سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية. مجلة هندسة الرافدين. 2013. مج. 21، ع. 2، ص ص. 12-26.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333138

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 26

رقم السجل

BIM-333138