Using GPR technique assessment for study the sub-grade of asphalt and concrete conditions
العناوين الأخرى
إستخدام تقنية رادار إختراق الأعماق لدراسة الطبقات الإسفلتية و الكونكريتية
المؤلف
المصدر
العدد
المجلد 54، العدد 3 (30 سبتمبر/أيلول 2013)، ص ص. 725-738، 14ص.
الناشر
تاريخ النشر
2013-09-30
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
14
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
يعتبر رادر الاختراق الأرضي من التقنيات الحديثة المستخدمة في هندسة الطرق و الترصيف.
الهدف من الدراسة فحص و تصديق طبقات الطرق المعبدة ضمن المواصفات الهندسية.
استخدم لهذا الغرض هوائيات للرادار ضمن الترددات (500.250MHz).
تقع منطقة الدراسة ضمن مجمع جامعة بغداد و طول الطريق المعبد حوالي 100 متر.
تم جمع البيانات و استخلاصها من ذاكرة الجهاز ثم عولجت بالبرنامج الجاهز الخاص بالرادار RadExplorer V1.4 )) مع استخدام مرشحات متعددة لغرض تحسين الإشارة و دقة القراءات.
لقد تبين من خلال الدراسة بأن أفضل المرشحات هي : .Time zero adjustment and DC removal لقد أظهرت نتائج التفسير للبيانات بان استخدام الهوائي 250 MHz قد بين منطقة الدراسة على شكل طبقة واحدة بدون تحديد مكوناتها من الطبقات (مكون واحد)، كما أظهر استخدام هذا الهوائي وجود أنبوب بلاستيك داخل الطبقة.
في حين أظهرت قراءات الهوائي 500 MHz طبقات متعددة للطريق مع سمك كل طبقة و بوضوح أكثر بالإضافة إلى كشف الأنبوب آنف الذكر.
لقد تبين من خلال البحث وجود علاقة وثيقة بين دقة القراءات و معايرة متغيرات الهوائي سرعة الموجه في الوسط .100 m / ns أخيرا نلاحظ أن استخدام هذه التقنية تقلل من الوقت، الجهد، و الكلفة.
الملخص EN
The Ground Penetrating Radar (GPR) is frequently used in pavement engineering for road pavement inspection.
The main objective of this work is to validate nondestructive, quick and powerful measurements using GPR for assessment of subgrade and asphalt / concrete conditions.
In the present study, two different antennas (250, 500 MHz) were used.
The case studies are presented was carried in University of Baghdad over about 100m of paved road.
After data acquisition and radar grams collection, they have been processed using Rad Explorer V1.4 software implementing different filters with the most effective ones (time zero adjustment and DC removal) in addition to other interpretation tool parameters.
The interpretation results showed that with 250 MHz antenna, the buried plastic pipe and the flexible pavement layer were identified.
The later appeared as one layer without identifying the rigid pavement layer.
With 500 MHz antenna, the plastic pipe, rigid pavement, appeared clearly.
Moreover, the short type of maximum time window using antenna 500 MHz appeared to be the most suitable for detecting some radar anomalies (plastic pipe, and pavement thickness) which were clearly defined.
While, the suitable radar wave velocity was 100 m / ns for estimation of the flexible and rigid pavement layer thicknesses respectively.
No change is obtained with changing point interval.
Finally, this diagnostic tool of GPR for pavement defects and damages investigations seems very promising, cost effective and efficient in its implementation.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Mahdi, Ala Suud. 2013. Using GPR technique assessment for study the sub-grade of asphalt and concrete conditions. Iraqi Journal of Science،Vol. 54, no. 3, pp.725-738.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-342061
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Mahdi, Ala Suud. Using GPR technique assessment for study the sub-grade of asphalt and concrete conditions. Iraqi Journal of Science Vol. 54, no. 3 (2013), pp.725-738.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-342061
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Mahdi, Ala Suud. Using GPR technique assessment for study the sub-grade of asphalt and concrete conditions. Iraqi Journal of Science. 2013. Vol. 54, no. 3, pp.725-738.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-342061
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 737-738
رقم السجل
BIM-342061
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر