أثر كفاءة الجهاز التنفسي في الانجاز الرقمي لعدائي (1500-5000)‎ متر للشباب بأعمار دون (20)‎ سنة

الملخص AR

دراسة أجريت على عينة من عدائي ركض (5001م-5000م) فئة الشباب بأعمار دون (20) سنة لمعرفة اثر كفاءة الجهاز التنفسي في الانجاز الرقمي و قد هدفت الدراسة التعرف على اثر كفاءة الجهاز التنفسي في الانجاز الرقمي لعدائي (1500-5000) متر للشباب بأعمار دون 20 سنة و التعرف على العلاقة بين بعض وظائف التنفس و زمن ركض 1500 متر و 5000 متر للشباب دون سن 20 سنة و الحصول على معادلة تنبؤية بزمن ركض 1500 متر و 5000 متر للشباب دون سن 20 سنة و قد تم تحديد القياسات التي ستستخدم في البحث و هي السعة الحيوية للرئتين (V.C) و السعة الحيوية السريعة (FVC) و حجم هواء الزفير بعد الثانية الأولى (FEV1) و النسبة المئوية لحجم هواء الزفير بعد الثانية الأولى (FEV1 %) و متوسط أقصى سرعة للزفير MMF)) و ضغط سريان هواء الزفير-معدل مرور هواء الزفير (PEF) و قد توصل الباحثان إلى بعض النتائج و منها وجود علاقة ارتباط بين بعض وظائف التنفس و زمن ركض (1500-5000) متر للشباب و ظهرت السعة الحيوية للرئتين خلال الراحة (V.C.r) أفضلية الكفاءة التنفسية لعدائي خمسة آلاف متر على عدائي الآلاف و خمسمائة متر بشكل واضح.

كما ظهرت وظائف التنفس المساهمة في زمن ركض (1500) متر هي معدل مرور هواء الزفيرPEF و الذي يشترك بنسبة (41.55 %) يليه السعة الحيوية القصوى FVC)) بنسبة (5.71 %) ثم حجم هواء الزفير بعد الثانية الأولى (FEV1) بنسبة 3.55 % و المتغيرات الثلاثة تسهم بنسبة49,11 % في زمن ركض 1500 متر.

أما وظائف التنفس المساهمة في زمن ركض (5000) متر هي حجم هواء الزفير بعد الثانية الأولى و الذي يسهم FEV1 بنسبة 39.22 % يليه السعة الحيوية القصوى (FVC) بنسبة 14.13 % ثم أقصى تنفس إرادي-اكبر كمية هواء في الدقيقة (MVV) بنسبة 4.41 % و المتغيرات الثلاثة تسهم بنسبة 56,54 % في زمن ركض 5000 متر.