السمات التخطيطية للعوامل المؤثرة في تولد الرحلات المرورية [1]

المؤلف

محمود حسن إسماعيل

المصدر

المخطط و التنمية

العدد

المجلد 18، العدد 28 (31 ديسمبر/كانون الأول 2013)، ص ص. 81-99، 19ص.

الناشر

جامعة بغداد معهد التخطيط الحضري و الإقليمي للدراسات العليا

تاريخ النشر

2013-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

19

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

الملخص AR

لقد بات واضحا ان نجاح أي مدينة في أداء وظائفها المختلفة صار يعتمد على كفاءة منظومة النقل.

التي تعمل على اشاعة الترابط الوظيفي لأنشطة و فعاليات المدينة عبر حركة سكانها اليومية، و ان الحركة فيها عبر وسائط النقل تعطي الدينامية الحقيقية للمدينة، على اعتبار ان الحركة اليومية لسكان المدينة تمثل ظاهرة بشرية مركبة تؤثر فيها جملة من الخصائص السلوكية و الاقتصادية و العمرانية، تتم داخل اطار المنظومة الحضرية للمدينة، حيث تخضع الحركة و رحلات العمل و التعليم و الترفيه و غيرها لهذه الأبعاد.

و ان التعرف على حجومها و كثافاتها و مشاكلها الحالية يساعد على فهم السمات التخطيطية لها بما يتناسب و مستلزمات اعداد الدراسات الخاصة بالنقل داخل المدن.

لذلك سيذهب البحث الى وصف السمات التي تتمتع بها العوامل المؤثرة في الرحلات المرورية في مدينة الفلوجة كحالة دراسية.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

محمود حسن إسماعيل. 2013. السمات التخطيطية للعوامل المؤثرة في تولد الرحلات المرورية [1]. المخطط و التنمية،مج. 18، ع. 28، ص ص. 81-99.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-377136

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

محمود حسن إسماعيل. السمات التخطيطية للعوامل المؤثرة في تولد الرحلات المرورية [1]. المخطط و التنمية مج. 18، ع. 28 (كانون الأول 2013)، ص ص. 81-99.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-377136

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

محمود حسن إسماعيل. السمات التخطيطية للعوامل المؤثرة في تولد الرحلات المرورية [1]. المخطط و التنمية. 2013. مج. 18، ع. 28، ص ص. 81-99.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-377136

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 99

رقم السجل

BIM-377136