دراسة بعض العوامل المؤثرة على لحام المونة لربط الفولاذ مقاوم الصدأ AISI 316L )‎)‎ مع الفولاذ منخفض الكاربون (CK 15)‎

الملخص AR

تم لحام صفائح متشابهة من الفولاذ مقاوم الصدأ (AISI 316L) و كذلك صفائح غير متشابهة من الفولاذ مقاوم الصدأ (AISI316L) و الفولاذ منخفض الكربون (CK15) (DIN1654) بطريقة لحام المونة باستعمال سبائك مونة غير فعالة ذات أساس نحاس في أفران ذات أجواء غازية خاملة و ذلك بوضع العينات في حاوية خاصة (Retort) ملئت بغاز الأركون أثناء فترة اللحام و بمعدل جريان (1-2 لتر / دقيقة ) داخل فرن صندوقي.

تم استعمال ثلاثة أنواع من سبائك المونة DAWSRB Cu Zn-) ,(AWSRB CuZn-C), (DINL-Ag20Cdمع تغيير مدة اللحام (10, 5 ) دقائق عند درجة حرارة مناسبة لكل سبيكة مونة.

تم إجراء الاختبارات الميكانيكية و الميتالورجية المختلفة و التي شملت اختبار مقاومة القص المنفرد (Single shear) و اختبار مقاومة القص المزدوج (Double shear) و اختبار قص الشد (Tensile shear) بالإضافة إلى إجراء فحص البنية المجهرية و حيود الأشعة السينية لكل من الوصلات المتشابهة و الوصلات غير المتشابهة.

أظهرت الوصلات التناكبية المنفردة و المزدوجة من المعادن المتشابهة من الفولاذ مقاوم الصدأ (316) مقاومة قص أعلى مما في حالة الوصلات غير المتشابهة من الفولاذ مقاوم الصدأ و الفولاذ منخفض الكربون و عند نفس ظروف اللحام المستعملة.

حققت سبيكة المونة (RBCuZn-D) أعلى مقاومة قص للوصلات التناكبية المنفردة و المزدوجة و قص الشد في حالة الوصلات المتشابهة و غير المتشابهة مقارنة مع الوصلات باستعمال سبائك المونة الأخرى و عند مدة لحام (10,5).