الحراك التنقلي بمدينة جيجل تأثير النمو الحضري على مجالات الحركة بالمدينة

المؤلف

بوشفرة، حسينة

المصدر

علوم و تكنولوجيا : د، الهندسة المعمارية و علوم الأرض

العدد

المجلد 2018، العدد 47 (30 يونيو/حزيران 2018)، ص ص. 99-115، 17ص.

الناشر

جامعة الإخوة منتوري قسنطينة 1

تاريخ النشر

2018-06-30

دولة النشر

الجزائر

عدد الصفحات

17

التخصصات الرئيسية

علوم الأرض و المياه و البيئة

الملخص EN

In response to the population growth requirements that lead it to be a large city, Jijel city has known multiple forms of extension, from growth around the colonial center to suburbanization at its urban fringes, till the conurbation and the formation of the urban group Jijel.

These urban dynamic and domain transitions have allowed the city to be expanded spatially and increase its area, therefore, to lengthen the distances between its different urban units, also to increase the number of trips in the city for various reasons.

This article aims to highlight the impact of the city's urban growth on the main support road network of mobility, and the influence of urban dynamics on city mobility movement, following the accelerated evolution of the car fleet and the urban intensive use of the car, also to evaluate the mobility service, and identify the deficit, and subsequently, to propose solutions and alternatives for organizing the urban mobility movement ensuring a complementary integration between different sectors and participation between various actors in order to guarantee a sustained, secured and healthy living environment.

الملخص FRE

En réponse aux enjeux de la croissance démographique qui l'a transformée en une grande ville, la ville de Jijel a connu de multiples formes d’extension.

De la croissance continue autour du centre coloniale, à la périurbanisation au niveau de ses franges urbaines, jusqu’à la conurbation et la formation du groupement urbain Jijel.

Cette transition urbaine a permis à la ville de s’étendre spatialement et d’agrandir son potentiel spatial et son rôle fonctionnel , par conséquent , d’allonger les distances à parcourir entre ses différentes unités urbaines, et d’augmenter de plus en plus le nombre de déplacements exercés en ville pour des motifs divers .

Cet article vise à mettre en évidence l'impact de la croissance urbaine de la ville sur le réseau routier support principal de la mobilité ,et l’influence de la dynamique urbaine sur les déplacements en ville, suite à l’évolution très accélérée du parc automobile et l'utilisation intensive de la voiture ; évaluer la mobilité et la demande en matière de transport , et par la suite proposer des alternatives d’organisation et de gestion partagée et intégrée, assurant l’interaction des intérêts et la complémentarité des efforts des différents secteurs , ainsi que la participation de tous les acteurs et partenaires, afin d'offrir aux habitants de la ville un cadre de vie durable, sain et propre

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

بوشفرة، حسينة. 2018. الحراك التنقلي بمدينة جيجل تأثير النمو الحضري على مجالات الحركة بالمدينة. علوم و تكنولوجيا : د، الهندسة المعمارية و علوم الأرض،مج. 2018، ع. 47، ص ص. 99-115.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-957502

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

بوشفرة، حسينة. الحراك التنقلي بمدينة جيجل تأثير النمو الحضري على مجالات الحركة بالمدينة. علوم و تكنولوجيا : د، الهندسة المعمارية و علوم الأرض ع. 47 (حزيران 2018)، ص ص. 99-115.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-957502

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

بوشفرة، حسينة. الحراك التنقلي بمدينة جيجل تأثير النمو الحضري على مجالات الحركة بالمدينة. علوم و تكنولوجيا : د، الهندسة المعمارية و علوم الأرض. 2018. مج. 2018، ع. 47، ص ص. 99-115.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-957502

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 114-115

رقم السجل

BIM-957502