تأثير الانحراف في نتائج فحص الخرسانة الإسفلتية على نسبة الخصم المقررة من الكلفة و إمكانية تقليلها

Other Title(s)

Effect of asphalt concrete test results deviation on ratio discount decided of cost and ability decrement

Joint Authors

جوني، حسن حمودي
علي، رائد سليم عبد
عكاب، سعاد ناصر

Source

مجلة الهندسة والتكنولوجيا

Issue

Vol. 29, Issue 4 (31 Dec. 2011), pp.175-193, 19 p.

Publisher

University of Technology

Publication Date

2011-12-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

19

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

إن الطرق الحديثة تعكس حضارة و تقدم أي بلد كما و أن كمية و نوعية الطرق المبلطة هي مقياس للتطور الحاصل في البلد.

أن إيلاء الاهتمام بها من خلال إنشاؤها أو تأهيلها أو صيانتها يعد أمرا مهما في الحفاظ على الثروة الوطنية و تقليل الهدر في حجم الأموال المصروفة على تأهيل الطرق أو صيانتها.

أن الفشل الذي يصاحب الخلطات الإسفلتية يكون ناتجا في كثير من الأحيان عن سوء إنتاج الخلطات الإسفلتية في بعض مراحلها الإنتاجية و ذلك سيؤدي إلى الخلل في الاستفادة القصوى من استعمال الخلطات الإسفلتية أثناء رصفها أو أن ذلك سيدفع إلى ضرورة إعادة تأهيلها خلال فترة زمنية غير محسوبة.

تناول البحث طبقات الطرق (السطوح و الأساس) و كيفية تصنيع الخلطات الإسفلتية و الفحوصات الرئيسة المطلوبة لنجاح الخلطة الإسفلتية و الانحرافات الحاصلة و نسبها و تأثير ذلك بشكل مباشر أو غير مباشر على الكلف المصروفة لإنشاء أو تأهيل الطرق.

بينت النتائج أن نسبة الخصم لأكثر من (10 %) مؤثرة جدا و شكلت نسبة (34 %) من الخلطات (عينة البحث) البالغة 35 خلطة، أما نسبة الخصم الأكثر من (5) فشكلت (46 %) من الخلطات، لذلك يوصي الباحث باعتماد نسبة الخصم (5 %) كمعيار للانحرافات و يتم اتخاذ إجراءات مناسبة عند تجاوزها مثل تعديل معادلة الخلط و مناخل التدرج و تخصيص حوافز للعالمين في حالة عدم تجاوز نسبة الخصم (5 %).

Abstract EN

The road is the mirror of the civilization in any country so the quality and the quantity of the paved road measure the development in the country.

During construction stage must be taking a care for a rehabilitation or maintenance operations latest for cost saving and reduce losses in money involved for these tow activities .The unsuccessful results in testing asphaltic mixtures always could be occur due to unsuitable operation throughout any stage in the production process, leading to disturb the optimum benefit use of such mixture .This paper reviewed roadway layers ( base and surface course),and concerns about different alternatives of designing and testing of asphaltic mixtures that required to be succeed, and take a deviation that may be occur, and the direct or indirect effect of that deviation on roads construction costs .

The results show that the discount ratio more than 10% is very effective and make 34%of the 35 mixes samples that taken.

While, the discount ratio more than 5% leading to 46% of the samples taken.

Accordingly, this research work recommended using the 5% discount ratio as a deviation criteria and it is essential to do an appropriate steps behind it such as adjustment of mixing proportion or increase working inducement in case where there is no discount.

American Psychological Association (APA)

جوني، حسن حمودي وعكاب، سعاد ناصر وعلي، رائد سليم عبد. 2011. تأثير الانحراف في نتائج فحص الخرسانة الإسفلتية على نسبة الخصم المقررة من الكلفة و إمكانية تقليلها. مجلة الهندسة والتكنولوجيا،مج. 29، ع. 4، ص ص. 175-193.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-289895

Modern Language Association (MLA)

جوني، حسن حمودي....[و آخرون]. تأثير الانحراف في نتائج فحص الخرسانة الإسفلتية على نسبة الخصم المقررة من الكلفة و إمكانية تقليلها. مجلة الهندسة والتكنولوجيا مج. 29، ع. 4 (2011)، ص ص. 175-193.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-289895

American Medical Association (AMA)

جوني، حسن حمودي وعكاب، سعاد ناصر وعلي، رائد سليم عبد. تأثير الانحراف في نتائج فحص الخرسانة الإسفلتية على نسبة الخصم المقررة من الكلفة و إمكانية تقليلها. مجلة الهندسة والتكنولوجيا. 2011. مج. 29، ع. 4، ص ص. 175-193.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-289895

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن ملاحق : ص. 183-193

Record ID

BIM-289895