مقارنة أداء المحراث المطرحي المصمم (بالقاطع الجانبي)‎ مع المحراث المطرحي المحلي في صفات متطلبات القدرة

Abstract AR

أجريت هذه الدراسة أولا بشكل نظري لتصميم بدن المحراث المطرحي نوع مهذب وفق النظريات التصميمية بعمل قطع للحافة على أذن اللوح و إضافة قاطع جانبي، و تحليل الإجهادات المسلطة عليه (الإجهاد الأعظم و المماسي) باستخدام طريقة العناصر المحددة، و من ثم تصنيع بدن المحراث وفق القياسات المطلوبة، و أجريت بعد ذلك تجربة حقلية لمقارنة أداء هذا المحراث المصمم مع محراث يستخدمه الفلاحين و هو المحراث المطرحي المحلي، و بعمقي حراثة (15-20، 21-25 سم) و بثلاث سرع أمامية (3.484، 6.353، 9.818 كم / ساعة)، عن طريق دراسة تأثيرها في صفات متطلبات القدرة (المقاومة النوعية للسحب، القدرة على ذراع السحب، استهلاك الوقود، نسبة الإنزلاق، القدرة المفقودة بالإنزلاق و كفاءة السحب).

تم استخدام تصميم القطاعات العشوائية الكاملة و تحليل البيانات إحصائيا.

و فيما يلي أهم النتائج الإحصائية : عند تأثير أنواع المحاريث في صفات متطلبات القدرة، تفوق المحراث المصمم معنويا في صفتي المقاومة النوعية للسحب و استهلاك الوقود على المحراث المحلي.

و لم يكن هناك فرق معنوي لبقية الصفات في حين أن التداخل بين المحاريث و الأعماق و السرع لم يظهر أي فروقات معنوية في صفات متطلبات القدرة.