Theoritical and experimental investigation of the dynamical behaviour of complex configuration rotors

Other Title(s)

مبحث نظري و تجريبي للتصرفات الديناميكية لدوارات معقدة الأشكال

Joint Authors

Jwij, Muhsin Jabr
Ismail, Mahmud Rashid
Huwaydi, Zaynab Muhammad

Source

Journal of Engineering

Issue

Vol. 20, Issue 2 (28 Feb. 2014), pp.106-117, 12 p.

Publisher

University of Baghdad College of Engineering

Publication Date

2014-02-28

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

12

Main Subjects

Mechanical Engineering

Topics

Abstract AR

تم في البحث الحالي اعتماد طريقة بديلة لتحليل الدوار المعقد، و ذلك باستخدام طريقة جالركين.

يتألف النموذج النظري من عمود مرن يحمل عدد من الأقراص و المساند الزيتية.

تم تجزئة معادلة الحركة إلى عدد محدد من درجات الحرية باستخدام الإحداثيات العامة.

تم الأخذ بنظر الاعتبار التأثيرات الديناميكية للقوى و العزوم الناتجة من تأثيرات المساند الأقراص و عمود الدوران.

تم اعتبار العمود كعمود رايلي أما الأقراص فاعتبرت كتل صلدة.

اختبرت صحة و تقارب الحل بالمقارنة مع طريقة العناصر المحددة FEM.

و كمثال عددي تم اختيار دوار مؤلف من عمود يحمل ثلاثة أقراص مختلفة الحجم و مسند على مسندين زيتين.

بينت النتائج تطابق جيد بين الطريقتين حيث لم تتعدى نسبة الخطأ 5% بينما بينت تجربة اقتراب الحل بأن استخدام عدد قليل من الأطوار (لا يتعدى 6) يكفي للحصول على نتائج جيدة.

بعض الخصائص الديناميكية مثل تردد التدويم الأمامي و الخلفي تم قياسها عمليا باستخدام نموذج لدوار مؤلف من قرصين، فبينت النتائج تطابق مقبولا حيث لا تتعدى نسبة الخطأ 11%.

تم رسم مخططات استجابة عدم الاتزان و مخطط كامبل و شكل المدارات لنماذج من الدوارات.

بالإضافة إلى ذلك، فقد تم دراسة تأثير حجم و ترتيب و موقع الأقراص على الاستجابة و الترددات الطبيعية لدوار مؤلف من ثلاثة دسكات.

Abstract EN

The present work considers an alternative solution for a complex configuration of rotor discs by applying Galerkin Method.

The theoretical model consists of elastic shaft carrying number of discs and supported on number of journal bearings.

The equation of motion was discretized to finite degree of freedom in terms of the system generalized coordinates.

The various effects of the dynamical forces and moments arising from the bearing, discs and shaft were included.

Rayleigh beam model is used for analyzing the shaft while the discs are considered rigid .

The validity and convergence of the present analysis was carefully checked by comparing with the Finite Element solution.

An example of rotor consists of three different size discs and supported by two journal bearing was considered for the numerical solution .The results shows good agreements between the two methods ,where the maximum error not exceeds 5%.

The convergence test showed that using few modes (not more than 6) are sufficient for the accurate analysis.

The forward and backward whirl was investigated experimentally .The experimental results of a two discs rotor ,show a reasonable agreement where the maximum error not exceeds 11%.

The unbalance response, Cambpell diagram, orbit response were plotted .The effects of geometry, disc sizes , location and arrangement on the unbalance response and natural frequencies of three discs rotor were further investigated

American Psychological Association (APA)

Jwij, Muhsin Jabr& Ismail, Mahmud Rashid& Huwaydi, Zaynab Muhammad. 2014. Theoritical and experimental investigation of the dynamical behaviour of complex configuration rotors. Journal of Engineering،Vol. 20, no. 2, pp.106-117.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-354438

Modern Language Association (MLA)

Jwij, Muhsin Jabr…[et al.]. Theoritical and experimental investigation of the dynamical behaviour of complex configuration rotors. Journal of Engineering Vol. 20, no. 2 (Feb. 2014), pp.106-117.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-354438

American Medical Association (AMA)

Jwij, Muhsin Jabr& Ismail, Mahmud Rashid& Huwaydi, Zaynab Muhammad. Theoritical and experimental investigation of the dynamical behaviour of complex configuration rotors. Journal of Engineering. 2014. Vol. 20, no. 2, pp.106-117.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-354438

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes appendices : p. 113-117

Record ID

BIM-354438