Reinforcement of asphalt concrete by polyester fibers to improve flexural bending fatigue resistance
Other Title(s)
تعزيز الخرسانة الإسفلتية بألياف البوليستير لتحسين مقاومة الكلل لانحناء الثني
Joint Authors
Ismail, Muhammad Qadir
al-Tahir, Hibah Malik
Source
Issue
Vol. 21, Issue 1 (31 Jan. 2015), pp.115-130, 16 p.
Publisher
University of Baghdad College of Engineering
Publication Date
2015-01-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
16
Main Subjects
Topics
Abstract AR
اعتبر تعزيز الخرسانة ا?لإسفلتية بألياف البوليستير كعلاج فعال للتقليل من الأثر الضار لتدهور الكلل.
يغطي هذا البحث التحقيق من استخدام شكلين من أحجام الألياف, 6.35 مم * 3.00 مم و 12.70 مم *3.00 مم و بنسب مشتركة تساوي 0.25%, 0.50% و 0.75% من وزن الخلطة.
مكونات الخلطة الإسفلتية تتألف من محتوى امثل متعدد من السمنت الإسفلتي 40-50, 12.5 مم من المقاس الاسمي الأقصى للركام مع غبار حجر الكلس كمادة مالئة.
تبع إجراء الفحوص التقليدية للسمنت الإسفلتي و الركام إجراء ثلاث فحوص رئيسة للخلطات و أسمائها : فحص مارشال (105 عينة اسطوانية), فحص قوة الشد غير المباشر (21 عينة اسطوانية) و فحص انحناء الثني(21 عينة عتبة).
أظهرت النتائج الحاجة إلى المزيد من محتوى الإسفلت كلما زاد تركيز و طول الألياف.
تقدير عمر الكلل اعتمادا على التحميل الدوري إلى الفشل في فحص العتبة ساند فكرة أن ألياف البوليستير فعلا تحسن مقاومة تشقق الكلل حيث أن التكرارات للفشل زادت ب 9.40% ل 0.50% من الألياف بطول 12.50 مم.
كلا من ثبوتية مارشال و قوة الشد غير المباشر عانت من نقصان قليل لقيمهما, حيث, 0.75% من الألياف بطول 12.70 مم سبب تخفيض لثبوتية مارشال و قوة الشد غير المباشر ب 11.70% و 6.00% بالتعاقب.
Abstract EN
Reinforcing asphalt concrete with polyester fibers considered as an active remedy to alleviate the harmful impact of fatigue deterioration.
This study covers the investigation of utilizing two shapes of fibers size, 6.35 mm by 3.00 mm and 12.70 mm by 3.00 mm with mutual concentrations equal to 0.25 %, 0.50 % and 0.75 % by weight of mixture.
Composition of asphalt mixture consists of different optimum (40-50) asphalt cement content, 12.50 mm nominal aggregate maximum size with limestone dust as a filler.
Following the traditional asphalt cement and aggregate tests, three essential test were carried out on mixtures, namely: Marshall test (105 cylindrical specimens), indirect tensile strength test (21 cylindrical specimens) and flexural bending test (21 beam specimens).
The results revealed that, more asphalt content needed as the fibers length and concentration increased.
The fatigue life estimation depending on cyclic load to failure in the beam test support the idea that polyester fibers really improve the resistance of fatigue cracking since the repetitions to failure increased by 9.40 % for the 0.50 % of 12.70 mm fibers length.
Both of Marshall stability and indirect tensile strength suffer from slight reduction in their values, whereas, the 0.75 % of 12.70 mm fibers length caused lowering in Marshall stability and indirect tensile strength by 11.70 % and 6.00 % respectively.
American Psychological Association (APA)
Ismail, Muhammad Qadir& al-Tahir, Hibah Malik. 2015. Reinforcement of asphalt concrete by polyester fibers to improve flexural bending fatigue resistance. Journal of Engineering،Vol. 21, no. 1, pp.115-130.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-441297
Modern Language Association (MLA)
Ismail, Muhammad Qadir& al-Tahir, Hibah Malik. Reinforcement of asphalt concrete by polyester fibers to improve flexural bending fatigue resistance. Journal of Engineering Vol. 21, no. 1 (Jan. 2015), pp.115-130.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-441297
American Medical Association (AMA)
Ismail, Muhammad Qadir& al-Tahir, Hibah Malik. Reinforcement of asphalt concrete by polyester fibers to improve flexural bending fatigue resistance. Journal of Engineering. 2015. Vol. 21, no. 1, pp.115-130.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-441297
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices : p.123-130
Record ID
BIM-441297