Development of bridges maintenance management system based on geographic information system techniques : case study : al-Muthanna Iraq

Other Title(s)

تطوير نظام أدارة صيانة الجسور بالاعتماد على تقنيات نظم المعلومات الجغرافية

Parallel Title

تطوير نظام أدارة صيانة الجسور بالاعتماد على تقنيات نظم المعلومات الجغرافية

Joint Authors

Watan, Sayf Abd al-Amir
al-Badri, Maytham Mutashshar Sharqi

Source

Journal of Engineering

Issue

Vol. 26, Issue 9 (30 Sep. 2020), pp.137-154, 18 p.

Publisher

University of Baghdad College of Engineering

Publication Date

2020-09-30

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

18

Main Topic

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

و عرضها.

يحتوي نظام المعلومات الجغرافية بصورة عامة على فئتين واسعتين من المعلومات: البيانات المكانية و بيانات السمة المرجعية.

تعّرف البيانات المكانية المرجعية جغرافيًا بأنها كائنات لها اتجاه و عالقة في فضاء ثنائي أو ثلاثي الأبعاد، بينما بيانات السمة هي بيانات نوعية يمكن حسابها للتسجيل و التحليل.

يهدف هذا البحث إلى الكشف عن دور تقنية GIS في تعزيز مكونات نظام إدارة صيانة الجسور من خلال تمثيل نتائج المخرجات من اختبارات التقييم المرئي و الجداول و جعلها أكثر قابلية للتفسير من خلال الترميز الديناميكي للألوان.

لتحقيق الهدف الرئيسي لهذا البحث، تم اختيار منطقتي دراسة في محافظة المثنى: جسر قديم الإنشاء (جسر القادسية) و جسر حديث الإنشاء (جسر بربوتي).

إن عملية جمع البيانات كانت على مرحلتين: المرحلة الأولى هي عملية تجهيز صورة فضائية مصححة لكل منطقة من منطقتي الدراسة لغرض إنتاج خارطة ثنائية الأبعاد، أما المرحلة الثانية تتضمن المسوحات الحقلية بواسطة جهاز المحطة المتكاملة (Station Total ) بالإضافة إلى جهاز التسوية (level )لقياس البعد الثالث )المنسوب).

تم استخدام نظام المعلومات الجغرافي (GIS )لتكوين قاعدة بيانات شاملة (Geodatabase )لكل طبقة من طبقات منطقتي الدراسة.

لقد تم إجراء التحليل الجيواحصائي Geostatistical) (analysis وتم من خلاله معرفة مناطق الهبوط بالمنسوب )الهطول) لكل من منطقتي الدراسة من خلال إنتاج صورة ملونة تمتد من اللون الأزرق وهي مناطق الأمان إلى المناطق ذات اللون الأحمر وهي مناطق الخطر.

بينت الجداول الإحصائية لهذه التحاليل أن أعلى انخفاض بالمنسوب وصل في جسر القادسية الى 19 ملم في منتصف الجسر.

من جهة أخرى، تبين إن أعلى انخفاض بالمنسوب لجسر بربوتي هو 16 ملم في الجزء الاخير من فضاءه الحديدي.

Abstract EN

A Geographic Information System (GIS) is a computerized database management system for accumulating, storage, retrieval, analysis, and display spatial data.

In general, GIS contains two broad categories of information, geo-referenced spatial data and attribute data.

Geo-referenced spatial data define objects that have an orientation and relationship in two or three-dimensional space, while attribute data is qualitative data that can be counted for recording and analysis.

The main aim of this research is to reveal the role of GIS technology in the enhancement of bridge maintenance management system components such as the output results, and make it more interpretable through dynamic colour coding and more sophisticated visualization techniques than the conventional tabular data format.

To achieve the main objective of this research, two study areas have been chosen: the old constructionbridge (Al-Qadisiyah bridge) and the newly constructed bridge (Barboty bridge).

Both of them are in Al-Muthanna city Iraq.

The data collection process was achieved in two stages: the first stage is providing a georeferenced satellite image for each study area for the purpose of producing a two-dimensional map.

The second stage includes the field surveying process by total station and level instruments.

GIS have been used to create a comprehensive database (Geodatabase) for both study areas.

Geostatistical analysis was carried out in which the settlement areas of both study areas were defined by producing a colour image.

The statistical tables for these analyses showed that the highest decline in the elevation reached at Al-Qadisiyah bridge to 19 mm in the middle of the bridge which is coloured as a red areas.

On the other hand, it was found that the highest decline in the elevation of the Barboty bridge is 16 mm in the last part of steel space which is also coloured as a red areas

American Psychological Association (APA)

Watan, Sayf Abd al-Amir& al-Badri, Maytham Mutashshar Sharqi. 2020. Development of bridges maintenance management system based on geographic information system techniques : case study : al-Muthanna Iraq. Journal of Engineering،Vol. 26, no. 9, pp.137-154.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-972839

Modern Language Association (MLA)

Watan, Sayf Abd al-Amir& al-Badri, Maytham Mutashshar Sharqi. Development of bridges maintenance management system based on geographic information system techniques : case study : al-Muthanna Iraq. Journal of Engineering Vol. 26, no. 9 (Sep. 2020), pp.137-154.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-972839

American Medical Association (AMA)

Watan, Sayf Abd al-Amir& al-Badri, Maytham Mutashshar Sharqi. Development of bridges maintenance management system based on geographic information system techniques : case study : al-Muthanna Iraq. Journal of Engineering. 2020. Vol. 26, no. 9, pp.137-154.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-972839

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 153-154

Record ID

BIM-972839