Potentiality analysis of physical development of international airports surrounding zones

Other Title(s)

تحليل إمكانات التنمية العمرانية للمناطق المحيطة بالمطارات الدولية

Joint Authors

Abd al-Wahhab, Ahmad Abd al-Wahhab
Abd al-Karim, Sarah Ala

Source

Journal of Engineering

Issue

Vol. 26, Issue 11 (30 Nov. 2020), pp.1-20, 20 p.

Publisher

University of Baghdad College of Engineering

Publication Date

2020-11-30

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

20

Main Topic

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

بشكل عام، تعاني المناطق المحيطة بالمطارات العراقية الدولية من عدم الاهتمام بالتخطيط لها بطريقة تتوافق مع المطار و عدم وجود تخطيط متكامل بين المطار و المدينة، و من هنا تظهر مشكلة البحث و المتمثلة في عدم الاهتمام في دمج التخطيط الحضري و تخطيط المطارات، و عدم وجود سياسة واضحة للتعامل مع المناطق المحيطة بالمطارات الدولية.

رغبة في تحقيق أهداف البحث حيث يهدف البحث في المقام الأول إلى إدخال الاستخدامات المتوافقة في محيط المطارات و مراجعة التخطيط و الاتجاهات العالمية للتعامل مع المناطق المحيطة بالمطارات داخل المناطق الحضرية، بينما الجانب الثاني من البحث يهدف إلى تقييم استخدامات الأراضي المحيطة بالمطارات و تحديد مدى توافقها مع التوجيهات التخطيطية لهذه المناطق.

يقوم البحث بدراسة المناطق المحيطة بمطار بغداد الدولي و إجراء مسح شامل لاستخدامات الأراضي على مسافة (4) كم من مركز مدرج المطار ثم إجراء التحليل باستخدام نظم المعلومات الجغرافية و دراسة نتائج المسح، و افترض أن لا تعكس الاستخدامات الحالية للمناطق المحيطة بالمطارات الدولية الاستخدام الأمثل لهذه المناطق و بالتالي لا تستغل القدرات الحالية و فرص التطوير التي يوفرها المطار للمناطق المحيطة.

يتم اختبار فرضية البحث من خلال استخدام نظم المعلومات الجغرافية ((GIS و عرض نتائج المسح الميداني لاستخدامات الأراضي داخل منطقة الدراسة، يقدم الجزء الأول من البحث لمطارات الدولية التي تعد من أهم العقد الحضرية في المدينة، و ما تتميز به المناطق المحيطة بالمطار التي تتطلب التنظيم و التنسيق وأن وجود استخدامات غير متوافقة في محيط المطار يؤدي إلى فقدان المزايا التي يوفرها المطار و حدوث آثار سلبية على المناطق المحيطة، الجزء الثاني / إدخال استخدامات متوافقة في محيط المطارات الجزء الثالث / دراسة حالة المناطق المحيطة بمطار بغداد د مقارنة مع الاستخدامات المفضلة حول المطار.

ثم أظهرت نتائج المسح الميداني وجود استخدامات غير متوافقة و غياب الاستخدامات المتوافقة التي تؤدي إلى التنمية في المنطقة، و تتطلب هذه الحالة تحديد العديد من الإجراءات التخطيطية اللازمة و الاستفادة من الاتجاهات العالمية لتخطيط هذه المناطق.

Abstract EN

The areas surrounding Iraqi international airports generally suffer from a lack of interest in their planning in a manner compatible with the airport with the ence of integrated planning between the airport and the city.

From here, the search problem appears.

It is represented by a lack of interest in the integration of urban planning and airport planning and the lack of a clear policy to deal with the areas surrounding international airports.

A desire to achieve the research aims to introduce compatible uses in the vicinity of airports and review the planning and global directions for dealing with the areas surrounding the airports within urban areas.

In contrast, the second aspect of the research aims to assess the uses of the land surrounding the airports and determine their compatibility with the planning directions of these areas.

The research studied the areas surrounding Baghdad International Airport and conducted a comprehensive survey of land uses within a distance of (4) km from the airport runway center.

Then it conducted an analysis using geographical information systems(GIS) and studied the survey results, and assumed that the current uses of the areas surrounding international airports do not reflect the optimal use of these areas and, therefore, not exploiting the current capabilities and development opportunities provided by the airport for the surrounding areas.

The research hypothesis is tested through the use of (GIS )and displaying the results of the field survey of land uses within the study area.

Furthermore, the methodology of comparative spatial analysis was done by monitoring the current situation through (GIS) and analyzing the result and comparing it with international standards to achieve results that contribute to attaining physical development.

The first part of the research presents an introduction to international airports that are one of the most significant urban nodes in the city.

The surrounding areas have many features that require regulation and coordination.

The presence of incompatible uses in the vicinity of the airport leads to the loss of the advantages provided by the airport and the occurrence of adverse effects on the surrounding areas.

Part two introduced compatible uses in the vicinity of airports.

Part Three analyzed the case study of the areas surrounding Baghdad Airport.

Then the results of the field survey showed that there are incompatible uses and the absence of compatible uses, and this case requires the identification of many planning procedures and benefiting from global trends in planning these areas.

American Psychological Association (APA)

Abd al-Karim, Sarah Ala& Abd al-Wahhab, Ahmad Abd al-Wahhab. 2020. Potentiality analysis of physical development of international airports surrounding zones. Journal of Engineering،Vol. 26, no. 11, pp.1-20.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-976502

Modern Language Association (MLA)

Abd al-Karim, Sarah Ala& Abd al-Wahhab, Ahmad Abd al-Wahhab. Potentiality analysis of physical development of international airports surrounding zones. Journal of Engineering Vol. 26, no. 11 (Nov. 2020), pp.1-20.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-976502

American Medical Association (AMA)

Abd al-Karim, Sarah Ala& Abd al-Wahhab, Ahmad Abd al-Wahhab. Potentiality analysis of physical development of international airports surrounding zones. Journal of Engineering. 2020. Vol. 26, no. 11, pp.1-20.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-976502

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 19-20

Record ID

BIM-976502