Determine simulation model of electronic control system for direct injection compression combustion engine

Other Title(s)

بناء نموذج محاكاة لمنظومة سيطرة الكترونية لمحركات الاحتراق بالضغط ذات الحقن المباشر

Joint Authors

Razzuqi, Haydar Muhyi
Mashkur, Mahmud Ata Allah

Source

The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering

Issue

Vol. 20, Issue 3 (30 Sep. 2020), pp.208-224, 17 p.

Publisher

University of Babylon College of Engineering

Publication Date

2020-09-30

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

17

Main Topic

Physics
Information Technology and Computer Science

Topics

Abstract AR

الهدف من البحث هو تنفيذ نموذج محاكاة لوحدة السيطرة الالكترونية لمحركات الاحتراق بالضغط ذات الحقن المباشر، لتحسين الاداء و تقليل صرف الوقود في هذه المحركات.

المحاكاة تتضمن نموذج ثرموديناميكي تم تصميمه بواسطة برنامج (Matlab) مستندا الى طريقة (Spray Penetration Mixing Length و كذلك تتضمن المحاكاة نموذج (Simulink) من نوع ((Closed Loop مرتبط و متداخل مع منصة (Ardino MEGA-2560) للسيطرة على كمية الوقود المحقون و بداية جقن الوقود، و بذلك يمكن الحصول على القدرة الحرارية المثالية للمحرك.

و قد اظهرت نتائج نموذج (Matlab) الثرموديناميكي إن هنالك علاقة خطية بين معاملات الاحتراق في المحرك.

و كذلك اظهرت النتائج في النموذج الثرموديناميكي تطابق مع نتائج في البحوث المنشورة لنماذج مشابهة عند نفس الظروف و المواصفات.

اما نتائج وحدة السيطرة الالكترونية أظهر تتوافق بين الاشارات المبتغاة و الاشارات الناتجة و كانت نتائج المحاكاة اكثر دقة اذا ما قورنت مع الطرق الاخرى الموجودة في البحوث المنشورة.

Abstract EN

The aim of this research is to determine a simulation of an electric control unit (ECU) for direct injection compression ignition combustion engine, in order to improve an engine performance and reduced fuel consumption.

The simulation comprises thermodynamic model for determining engine parameters according to Spray Penetration Mixing Length, and imposes in Matlab and Simulink.

This model allows closed loop control interferences with Arduino MEGA-2560 to manage amount of injected fuel and start of injection that, could be lead to obtain the optimum thermodynamic energy.

The results of thermodynamic model show that, the engine parameters can be related linearly, and matching the other published researches on the same conditions and specifications.

The results of (ECU) show synchronization between desired and output signals and appear more accuracy when compared with other methods.

American Psychological Association (APA)

Razzuqi, Haydar Muhyi& Mashkur, Mahmud Ata Allah. 2020. Determine simulation model of electronic control system for direct injection compression combustion engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering،Vol. 20, no. 3, pp.208-224.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-978903

Modern Language Association (MLA)

Razzuqi, Haydar Muhyi& Mashkur, Mahmud Ata Allah. Determine simulation model of electronic control system for direct injection compression combustion engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering Vol. 20, no. 3 (Sep. 2020), pp.208-224.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-978903

American Medical Association (AMA)

Razzuqi, Haydar Muhyi& Mashkur, Mahmud Ata Allah. Determine simulation model of electronic control system for direct injection compression combustion engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering. 2020. Vol. 20, no. 3, pp.208-224.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-978903

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 223-224

Record ID

BIM-978903