نقل الركاب على خط سكة حديد طنطا-دمياط (الوجه البحري)‎ : دراسة في جغرافية النقل

Abstract AR

تعتبر أنظمة النقل العام أكثر كفاءة في نقل أعداد الركاب الكبيرة من السيارات بين محلات العمران و داخلها (Agunloye، O.

O.

، and Oduwaye، L.

، 2011، p.99) و يؤدي النقل بالسكك الحديدية دورا مهما في تشكيل الهيكل المكاني الوظيفي لمحلات العمران خاصة المدن (Połom، M.

، et al، 2018، p.2) و تعد خطوط السكك الحديدية أكثر وسائل النقل كفاءة من حيث تكلفة نقل البضائع و الركاب على السواء كما تؤدي خطوط السكك الحديدية الفعالة إلى تقليل تآكل الطرق و تلفها حيث يترتب على استمرار زيادة حركة النقل على الطرق البرية مقابل انخفاض حركة النقل بالسكك الحديدية عدة مشكلات منها: زيادة كثافة الحركة على الطرق مما ينتج خسائر و مشكلات و آثارا بيئية خطرة و كذلك سرعة تدهور شبكات الطرق و استهلاكها (موسى مي محمد 2013 ص237) و (Ngunyi، J.

، et al.

، 2017، p.54) و لكي تؤدي سكك حديد الركاب دورا فعالا في نظام النقل يجب أن تلبي الطلب على النقل (Collins، T.

2017، P.18) حيث يضع الراكب في اعتباره عدة عوامل تؤثر في عرض خدمات النقل منها: زمن الرحلة و تكلفتها و معدل تكرار وسائل النقل لذا فمن أهم خصائص عرض خدمة النقل: السرعة و التكرار و الاستقلالية (الاعتمادية) و المقدرة و تكلفة الخدمة