إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية

Other Title(s)

A suggested framework for environmental risks management using lean approach to enhance the sustainable competitive capability for Egyptian air transportation sector

Joint Authors

ندا، محمد عبد المنعم
خطاب، جمال سعد الدين أحمد
ثريا، محمد راشد عثمان

Source

مجلة العلوم البيئية

Issue

Vol. 49, Issue 9، ج. 7 (30 Sep. 2020), pp.559-611, 53 p.

Publisher

Ain Shams University Institute of Environmental Studies and Rese Arch Accredited

Publication Date

2020-09-30

Country of Publication

Egypt

No. of Pages

53

Main Subjects

General Management

Topics

Abstract AR

يعتبر الإنسان أهم عامل حيوى في إحداث التغيرات و التطورات البيئية، فمنذ وجوده و هو يتعامل مع مكونات البيئة، وكلما توالت الأيام ازداد تحكما و سلطانا في البيئة، خاصة بعد أن يسر له التقدم العلمى و التكنولوجى مزيدا من فرص إحداث التغيير في البيئة.

هدفت هذه البحث إلى محاولة إقتراح إطار لإدارة و ضبط المخاطر البيئية، بإستخدام مدخل الترشيد Lean Approach أو الفكر الرشيد Lean Thinking و الذي يوائم بين الإشتراطات و الأبعاد النظرية و بين الممارسات العملية بغرض تحقيق القدرة التنافسية المستدامة، و ما الى ذلك من تأثير على دعم المركز التنافسى المستدام لقطاع النقل الجوى و بالتالي شركات الطيران.

اعتمد الباحثون على المنهج الإستقرائي من خلال جمع و تحليل الدراسات المرتبطة بمجال البحث و المنهج الإستنباطي من خلال الإعتماد على التفكير المنطقي السببي عند إجراء البحث الميدانية لتقديم إطار مقترح لإدارة و ضبط المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية تم تصميم القائمة النهائية التي استخدمت في جمع بيانات البحث الميدانية - في ضوء النتائج التي تم التوصل إليها من البحث الاستطلاعية الأولية و ثلاثة محاور بحثية هي: المحور الأول: إدارة و ضبط المخاطر البيئية في قطاع النقل الجوي، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (26 سؤالا مغلقا، و سؤالا مفتوحا).

المحور الثاني: مدخل الترشيد في قطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (27 سؤالا مغلقا، و سؤالا مفتوحا)، المحور الثالث: مدي أهمية القدرة التنافسية المستدامة في قطاع النقل الجوي، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (30 سؤالا مغلقا، و سؤالا مفتوحا)، المحور الرابع: الربط بين إدارة و ضبط المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لدعم القدرة التنافسية المستدامة بقطاع النفل الجوي وقد تم قياس هذا المحور بعدد (11 سؤالا مغلقا)، وقد استخدم الباحث في تصميم القائمة الأسلوب المختلط الذي يجمع بين الأسئلة المغلقة و المفتوحة، حيث كانت الأسئلة في معظمها مغلقة لسهولتها في الترميز و التحليل، بالإضافة إلى إضافة سؤال مفتوح في محاور البحث، لاستكشاف ما لدى العينة من معلومات لم تشملها الأسئلة المغلقة و وبلغت عينة البحث (164) مفردة.

و من المسلم به ان قطاع الطيران المدنى يلعب دورا اساسيا و محوريا في حياه الشعوب أو الدول ( العصر الحديث)، وفي ظل العولمة يتضح أهمية النقل الجوى في التطور الاقتصادى و الاجتماعي للدول و كذلك تنشيط السياحة و التجارة الدولية، ان شركة مصر للطيران باعتبارها الممثل الرئيسي لقطاع النقل الجوى المصري تلعب دورا بارزا في الاقتصاد المصري، و بالنسبة لمصر فإن مجال الطيران المدنى( النقل الجوى) له دور كبير في دفع عجلة التنمية الاقتصادية، حيث تشكل السياحة مصدرا من اهم مصادر الدخل القومى و زيادة النقد الاجنبي.

وتوصلت البحث إلى تقديم إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية.

و أوصت البحث بضرورة الإهتمام بمدخل الترشيد و الاستفادة من ألياته في ادارة المخاطر البيئية بهدف تدعيم القدرة التنافسية المستدامة و الإهتمام بإجراء المزيد من الدراسات و الأبحاث و التطوير المستمر في تحديث نظم الإدارة و الإجراءات و الأعمال المختلفة و الإعتماد على الطاقة الجديدة و المتجددة بدلا من استخدام الطاقة الأحفورية.

Abstract EN

A human being is considered the vital factor in making environmental changes and developments; since his existence, he is dealing with the environment's components.

The more increasing of days, the more controlling and authorizing upon the environment, particularly, after the scientific and technological advance have provided him more chance to make change in the environment.

The main objective of this paper is to set up a proposed framework for controlling and managing environmental risks using the Lean Approach or the Lean Thinking which compromise between stipulations and theoretical dimensions and practical practices, for the purpose of achieving competitive sustainable ability and their reflection on supporting the competitive sustainable position of the air transport sector and also the airline companies.

The researchers count on the inductive method through collecting and analyzing studies involved in the research field; using also the deductive method through counting on logical causal thinking at implementing the field study to presenting a proposed framework for managing and controlling environmental risks.

The researcher also uses the Lean Approach for supporting the competitive sustainability of the air transport sector in the Arab Republic of Egypt.

A final list of the field study data collection has been designed.

In light of the results obtained from the initial exploratory study and three research axes, which are: The first axis: managing and controlling environmental risks in the air transport sector, and this axis is measured by a number (26 closed questions and one open question); the second axis: an introduction to rationalization in the air transport sector in the Arab Republic of Egypt, and this axis is measured by (27 closed questions and one open question); the third axis: the importance of sustainable competitiveness in the air transport sector, and this axis is measured by (30 closed questions and an open question), and the fourth axis: the link between managing and controlling environmental risks by using the lean approach to support the sustainable competitiveness of the air transport sector and this axis is measured by (11 closed questions).

The researcher has used for designing the list, a mixed method that combines closed and open questions.

Most of them are closed due to their ease of coding and analysis, in addition to adding an open question in the study axes, to explore the sample's information that has not been included in the closed question.

It is recognized that the civil aviation sector plays a fundamental and pivotal role in the lives of peoples or countries (modern era).

In terms of globalization, the importance of air transport is evident and reflected in the economic and social development of countries as well as the revitalization of tourism and international trade.

Egypt Air is the main representative of the Egyptian air transport sector.

It plays a prominent role in the Egyptian economy.

For Egypt, the field of civil aviation (air transport) has a major role in advancing economic development, as tourism is considered as one of the most important sources of the national income and the increased foreign exchange.

The study concludes with presenting a proposed framework for managing environmental risks by using the rationalization approach to support the sustainable competitiveness of the air transport sector in the Arab Republic of Egypt.

The study recommends the necessity consider the approach of rationalization and benefit from its mechanisms in environmental risk management, for the purpose of strengthening sustainable competitiveness and interest in conducting more studies, research and continuous development in modernizing management systems, procedures and various works, relying as well, on new and renewable energy instead of using fossil energy.

 

American Psychological Association (APA)

ثريا، محمد راشد عثمان وخطاب، جمال سعد الدين أحمد وندا، محمد عبد المنعم. 2020. إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية. مجلة العلوم البيئية،مج. 49، ع. 9، ج. 7، ص ص. 559-611.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1283684

Modern Language Association (MLA)

ثريا، محمد راشد عثمان....[و آخرون]. إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية. مجلة العلوم البيئية مج. 49، ع. 9، ج. 7 (أيلول 2020)، ص ص. 559-611.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1283684

American Medical Association (AMA)

ثريا، محمد راشد عثمان وخطاب، جمال سعد الدين أحمد وندا، محمد عبد المنعم. إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية. مجلة العلوم البيئية. 2020. مج. 49، ع. 9، ج. 7، ص ص. 559-611.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1283684

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

-

Record ID

BIM-1283684