مسألة الشركات ذات السفينة الوحيدة

Abstract EN

The liability arising from the commercial operation of the ship, made it necessary to seek and find mechanisms allowing its limitation, in the light of the rules applicable to commercial companies.

The single ship companies were among the oldest and most recent of these mechanisms, by their use of the idea of the allocation of assets, and later of the concept of corporate personality of commercial companies.

This figure is achievable, by the compatibility between the rules of commercial company law, and maritime law from international and national sources, as well as by taking into account the particular rules of commercial law and, where appropriate, by general rules.

of civil law

Abstract FRE

La responsabilité découlant de l'exploitation commerciale du navire, a l'imposé de chercher et de trouver, des mécanismes permettant sa limitation, à la lumière des règles applicables aux sociétés commerciales.

Les sociétés du navire unique, figuraient à la fois, parmi les plus anciens et les plus récents de ces mécanismes, par leur utilisation de l'idée de l'affectation du patrimoine, et plus tard du concept de personnalité morale des sociétés commerciales.

Cette figure est réalisable, par la compatibilité entre les dispositions du droit des sociétés commerciales et les dispositions du droit maritime de sources internationales et nationales, ainsi que par la prise en compte des règles particulières du droit commercial et le cas échéant, par les règles générales du droit civil.