The transition to a pg grading system for asphalt cement in Iraq
Joint Authors
al-Bayati, Amjad H.
al-Ani, Hamid M. H.
Abbas, Ala Sadi
Source
Issue
Vol. 16, Issue 4 (31 Dec. 2010), pp.5911-5930, 20 p.
Publisher
University of Baghdad College of Engineering
Publication Date
2010-12-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
20
Main Subjects
Topics
Abstract AR
في العراق و في كثير من الدول النامية لم يطبق نظام تدرج الأداء (PG) لتقييم الإسفلت المستخدم في أعمال التبليط لغاية الآن.
لقد تبين أن الكلفة لم تكن وحدها سببا في هذا التأخير بل النقص في فهم الخطوات التي يجب أن تؤخذ لتطبيق الفقرات الخاصة بهذا النظام.
في هذا البحث تم إلقاء الضوء على الأقسام المهمة الخاصة بنظام تدرج الأداء و التي يمكن تطبيقها دون الحاجة إلى المعدات المكلفة الثمن و ذلك عن طريق استخدام الطرق التقليدية لفحص الإسفلت في العراق.
لقد بين البحث كيفية استخدام نتائج هذه الفحوصات بطريقة غير مباشرة لتخمين الخصائص المتعلقة بالأداء بناءا على مخططات بيانية (nomograph) و بين كيف يمكن للبيانات الخاصة بالطقس و البيانات المرورية و الخصائص الريولوجية أو خصائص الفشل التي اشتقت من المخططات البيانية أن تشترك فيما بينها لاقتراح تطوير لمواصفة الإسفلت في العراق.
لتحقيق الهدف من البحث تم مراجعة بيانات الانواء الجوية العراقية و جمع المعلومات المتعلقة بدرجة حرارة الجو خلال فترة 18 سنة و لخمسة مدن عراقية (موصل، كركوك، رطبة، بغداد، و البصرة) و بناءا على نظام تصنيف الخرسانة الإسفلتية العالية الجودة (Superpave) تم استنباط تدرج الأداء الخاص بكل منطقة.
كذلك تم فحص الإسفلت الأسمنتي ذو درجة اختراق (40-50) و (60-70) باستخدام الطرق التقليدية و طريقة (Superpave) لحساب تدرج الأداء لكل نوع و تقيم مدى ملائمة هذين النوعين لكل منطقة.
لقد بينت النتائج بأن كلا الطريقتين (الطريقة المقترحة و طريقة Superpave) قد أعطت أقيام متماثلة لتدرج الأداء، الإسفلت الأسمنتي ذو اختراق (50-40) يكافي تدرج أداء و الإسفلت الأسمنتي ذو اختراق (70-60) يكافي تدرج أداء PG64-16.
Abstract EN
In Iraq, as well as many other developing countries the performance graded (PG) based System is not yet implemented to evaluate the currently used asphalt cements for paving works.
It appears that not only the unavailability of test equipment's is resulting in this delay but also the lack of clear understanding of what steps could be taken to incorporate this system.
This research is an attempt to highlight the important aspects of a (PG) system that can be readily implemented without the need for expensive equipment's.
It includes the development of a Performance based System employing the conventional test methods and available monographs from literature.
It also, shows how climatic data, traffic data, and asphalt binder properties can be combined to propose a possible major improvement for the specifications of asphalts in Iraq.
To achieve the objective of this research, an extensive air temperature data for a period of 18 years was reviewed for five cities (Mosul, Kirkuk, Rutba, Baghdad, and Basrah) to establish the required PG asphalt binder for each city.
Also, the currently used asphalt cements with penetration grades (40-50) and (60-70) were tested by both of conventional test methods and Super pave methods to determine the equivalent performance grade for each type of the penetration graded asphalt and to evaluate the capability for these two types of asphalt cement to satisfy the required performance of pavement for each city.
The results indicate that both the new proposed method and Super pave method give the same final performance grade, the asphalt with penetration grade 40-50 is equivalent to PG70-16 while that with penetration grade 60-70 is equivalent to PG64-16.
American Psychological Association (APA)
al-Ani, Hamid M. H.& al-Bayati, Amjad H.& Abbas, Ala Sadi. 2010. The transition to a pg grading system for asphalt cement in Iraq. Journal of Engineering،Vol. 16, no. 4, pp.5911-5930.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287801
Modern Language Association (MLA)
al-Ani, Hamid M. H.…[et al.]. The transition to a pg grading system for asphalt cement in Iraq. Journal of Engineering Vol. 16, no. 4 (Dec. 2010), pp.5911-5930.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287801
American Medical Association (AMA)
al-Ani, Hamid M. H.& al-Bayati, Amjad H.& Abbas, Ala Sadi. The transition to a pg grading system for asphalt cement in Iraq. Journal of Engineering. 2010. Vol. 16, no. 4, pp.5911-5930.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287801
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 5929-5930
Record ID
BIM-287801