التحليل الكمي للخصائص الاقتصادية لشبكة النقل البري
Joint Authors
العنبكي، هادي عبد المحسن
نهير، عادل
الراوي، مهيب كامل فليح
Source
Issue
Vol. 14, Issue 20 (30 Jun. 2009), pp.68-86, 19 p.
Publisher
University of Baghdad Center of Urban and Regional Planning for Postgraduate Studies
Publication Date
2009-06-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
19
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تعد شبكة الطرق دالة على المستوى التنموي الذي وصلت إليه المنطقة، بل إنها تمثل العصب الحساس للنشاط الاقتصادي، و حجر الأساس لتنفيذ العديد من مشاريع خطط التنمية و تطوير الهيكل المكاني.
و تهدف هذا الدراسة فيما تهدف إلى إبراز سمات شبكة الطرق ضمن نطاق الدراسة المحدد محافظة الأنبار، و الوقوف على أهم الخصائص المكانية المؤثرة فيها، و أبعاد هذا التأثير سلبا و إيجابا، و من ثم محاولة الخروج بتصوير للربط بين شبكة الطرق كظاهرة مكانية و بين ما يحيط بها من متغيرات و مقومات طبيعية و بشرية على حد سواء في إطار الهيكل المكاني للمحافظة, ما تهدف الدراسة إلى إعطاء صورة عن طبيعة شبكة الطرق في المحافظة و كيفية تطورها، و تسجيل خصائصها و مميزاتها، في ظل الاختلافات المكانية في المحافظة لمحاولة تقيميها مكانيا، و كمؤشر للتطور الاقتصادي و الاجتماعي في المنطقة.
Abstract EN
Highway network could be considered as a function of the developmental level of the region, that it is representing the sensitive nerve of the economic activity and the corner stone for the implementation of development plans and developing the spatial structure.
The main theme of this thesis is to show the characteristics of the regional highway network of Anbar and to determine the most important effective spatial characteristics and the dimension of that effect negatively or positively.
Further this thesis tries to draw an imagination for the connection between highway network as a spatial phenomenon and the surrounded natural and human variables within the spatial structure of the region.
This thesis aiming also to determine the nature of the regional highway of Anbar, how it has been developed, what are its characteristics, types, and patterns that have been came from the spatial differentiation in the region to evaluate it spatially and as an indicator for the socio-economic development in the study area.
American Psychological Association (APA)
العنبكي، هادي عبد المحسن ونهير، عادل والراوي، مهيب كامل فليح. 2009. التحليل الكمي للخصائص الاقتصادية لشبكة النقل البري. المخطط و التنمية،مج. 14، ع. 20، ص ص. 68-86.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-288054
Modern Language Association (MLA)
العنبكي، هادي عبد المحسن....[و آخرون]. التحليل الكمي للخصائص الاقتصادية لشبكة النقل البري. المخطط و التنمية مج. 14، ع. 20 (2009)، ص ص. 68-86.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-288054
American Medical Association (AMA)
العنبكي، هادي عبد المحسن ونهير، عادل والراوي، مهيب كامل فليح. التحليل الكمي للخصائص الاقتصادية لشبكة النقل البري. المخطط و التنمية. 2009. مج. 14، ع. 20، ص ص. 68-86.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-288054
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 86
Record ID
BIM-288054