سلوك الكلال لمعادن هيكل الطائرة تحت تأثير الأحمال الهوائية
Dissertant
University
University of Technology
Faculty
Department of Mechanics and Equipments Engineering
University Country
Iraq
Degree
Master
Degree Date
1998
Arabic Abstract
تناول البحث دراسة سلوك الكلل لنوعين من معادن جناح الطائرة (سبيكة الألمنيوم 2014- T4و سبيكة الفولاذ و سبيكة الفولاذ (304Lالمعرض للإجهادات الهوائية بغية الحصول على تخمينات لأعمار الكلال لهذه المعادن ضمن ظروف طيران محدد.
و لكون الإجهادات المسلطة على جناح الطائرة هي إجهادات عشوائية فلكي يتم دراستها مختبريا تم تحويلها إلى برامج مختبرية لسهولة دراستها حيث يتم تقسيم العمل على هذا الأساس إلى جانبين جانب نظري و جانب عملي.
ففي المجال النظري تم تحليل و تقييم القوى و العزوم الهوائية و بالتالي حساب الإجهادات الهوائية المسلطة على الجناح.
أما في المجال العملي فقد تم استخدام نوعين من عينات الاختبار (الملساء و المحزوزة) بلغت (50) عينة تم اختبارها باستخدام جهاز فحص الكلال من نوع الانحناء الدوار و في درجة حرارة المختبر، حيث نفذت الاختبارات التالية : -(32) عينة تم اختيارها تحت أحمال ثابتة السعة لغرض استخراج منحنيات الإجهاد-عدد الدورات (S-N Curves).
- (18) عينة تم اختبارها تحت الإجهادات الهوائية المحسوبة و وفق برنامج تحميل مشابه لبرنامج اختبار هياكل الطائرات.
كذلك تم الاهتمام بدراسة تأثير فترات الاستراحة المختلفة و عامل تركيز الإجهاد على تخمينات أعمار الكلال.
أهم الاستنتاجات التي تم التوصل إليها من خلال هذا البحث هي : 1-تم بناء منحنيات الإجهاد-عدد الدورات و باستخدام نوعين من عينات الاختبار الملساء و المحزوزة للمعدنين المستخدمين في البحث.
و هذه المنحنيات يمكن تمثيلها بالمعادلات التالية : -لسبيكة الألمنيوم : للعينات الملساء Nʄ-140622 1319=Ơʄ للعينات المحزوزة (Kt=1.7) Nʄ-166 1596=Ơʄ لسبيكة الفولاذ (Kt=1.7) Nʄ-0987 871=Ơʄ 2-تم بناء أنموذج رياضي يخمن أعمار الكلال لمعادن أجزاء جناح الطائرة و قد أعطى نتائج جيدة و أمينة مقارنة بالنتائج العملية لتخمينات أعمار الكلال تحت تأثير الإجهادات المتغيرة السعة.
و كان بالصيغة التالية : SL=1000NP / (Kt Ơ max-Ơi / Ơa ∑ (ni / Nʄi)-a) 3-بينت النتائج انخفاض أعمال الكلال لمعادن أجزاء جناح الطائرة الحاوية على حزوز (Notches) بسبب تأثير عامل تركيز الإجهاد (Kt).
4-إن عمر الكلال يزداد عند وجود فترات استراحة أثناء الخدمة و كلما ازداد تأثيرها في زيادة عمر الكلال لكلا المعدنين المستخدمين في البحث.
Main Subjects
Topics
American Psychological Association (APA)
الخفاجي، سعد سامي ناجي. (1998). سلوك الكلال لمعادن هيكل الطائرة تحت تأثير الأحمال الهوائية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-306433
Modern Language Association (MLA)
الخفاجي، سعد سامي ناجي. سلوك الكلال لمعادن هيكل الطائرة تحت تأثير الأحمال الهوائية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية. (1998).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-306433
American Medical Association (AMA)
الخفاجي، سعد سامي ناجي. (1998). سلوك الكلال لمعادن هيكل الطائرة تحت تأثير الأحمال الهوائية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-306433
Language
Arabic
Data Type
Arab Theses
Record ID
BIM-306433
