كشف عطب تكسر قضبان الجزء الدوار للمحرك الحثي ثلاثي الطور

Other Title(s)

Broken rotor bars fault detection of the three-phase induction motor

Joint Authors

باسل محمد سعيد
أمين، ياسر محمد يونس
محمد حامد سعود

Source

مجلة هندسة الرافدين

Issue

Vol. 20, Issue 5 (31 Oct. 2012), pp.25-32, 8 p.

Publisher

University of Mosul College of Engineering

Publication Date

2012-10-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

8

Main Subjects

Mechanical Engineering

Topics

Abstract AR

يقدم هذا البحث نتائج مقارنة بين استخدام طريقة تحليل بصمة تؤيار المحرك الحثي و تحليل بصمة الاهتزاز و تحليل الإشارة الصوتية في كشف عصب تكسير قضبان الجزء الدوار.

حيث تم أخذ نتائج في حالة كون المحرك سليم و في حالة وجود عطب عن سرع مختلفة ناتجة عن تغير الحمل.

و تم إجراء مقارنة بين اطرق الثلاثة لمعرفة مدى حساسيتها لكشف العطب و من أجل اعتماد التقنية الملائمة لكشف العطب بدقة أكبر، تمت مراقبة الإشارات في حيز الزمن و في حيز الترد، و مراقبة قيمة جذر معدل الترلبيع لإشارة التيار و قيمة الذروة لإشارة الاهتزاز علاوة على مراقبة مستوى شدة الصوت الناتج من الماكنة في الحالة السليمة و في حالة وجود عطب.

بينت الفحوصات المختبرية بأن طريقة تحليل بصمة تيار المحرك تعتبر من أكثر الطرق تحسسا لكشف عطب تكسير قطبان الدوار في مراحله المكبرة، بينما أظهرت إشارة الاهتزاز تحسسا أقل لكشف العطب في مراحله الأولية لوجود مركبات عديدة في إشارة الاهتزا.

أما الطريقة الصوتية فلم يلاحظ تغير محسوس لكشف العطب نظر لوجود ضوضاء في بيئة القياس و لترددات العطب الواطئة.

Abstract EN

This paper presents results of the comparison between the use of induction motor current signature, vibration signature, and acoustic signal analysis methods to detect broken rotor bars fault.

The results have taken at healthy and faulty conditions at different speeds due to change of load.

It is a comparison between three ways to determine the sensitivity for detecting faults and to adopt the best technology in detecting damages in order to increase the reliability of the system.

Signals are been analyzed in time and frequency domains.

The value of the root mean square of the current signal, the peak value of vibration signal, and the sound pressure level of the machine sound have monitored for healthy and faulty conditions.

The laboratory tests show that the results of analyzing the current signature is considered one of the most sensitive to detect the rotor broken bar faults in its early stages، while the vibration signal method is less sensitive to detect the fault in the initial stages because of the presence of other components in the vibration signal.

But the acoustic method is not reliable method for detecting this type of the faults.

This is due to the presence of noise in the environment and fault low order frequencies.

American Psychological Association (APA)

باسل محمد سعيد وأمين، ياسر محمد يونس ومحمد حامد سعود. 2012. كشف عطب تكسر قضبان الجزء الدوار للمحرك الحثي ثلاثي الطور. مجلة هندسة الرافدين،مج. 20، ع. 5، ص ص. 25-32.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-313408

Modern Language Association (MLA)

باسل محمد سعيد....[و آخرون]. كشف عطب تكسر قضبان الجزء الدوار للمحرك الحثي ثلاثي الطور. مجلة هندسة الرافدين مج. 20، ع. 5 (تشرين الأول 2012)، ص ص. 25-32.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-313408

American Medical Association (AMA)

باسل محمد سعيد وأمين، ياسر محمد يونس ومحمد حامد سعود. كشف عطب تكسر قضبان الجزء الدوار للمحرك الحثي ثلاثي الطور. مجلة هندسة الرافدين. 2012. مج. 20، ع. 5، ص ص. 25-32.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-313408

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 32

Record ID

BIM-313408