دراسة تأثير إضافة الإيثانول إلى الكازولين على شدة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الأسطوانة يعمل بالشرارة
Other Title(s)
Study of adding ethanol to gasoline effects on produced noise intensity of single cylinder spark ignition engine
Author
Source
Issue
Vol. 7, Issue 2 (30 Jun. 2011), pp.83-90, 8 p.
Publisher
University of Baghdad al-Khwarizmi College of Engineering
Publication Date
2011-06-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
8
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تعتبر الضوضاء الناتجة عن المحركات و الأنواع المختلفة من الأنظمة كملوث ابتداءا من عام 1990، و يمكن تعريف الضوضاء (بالصوت غير المرغوب به)، و في المستويات العالية يمكن اعتبارها خطره على الصحة، و تنتج المحركات الكبيرة مستويات عالية من الضوضاء.
و يوجد في عدة دول قوانين تحدد المستويات المقبولة من الضوضاء المسموح بها في غرف المحركات لمغلقة في السفن و التطبيقات الثابتة، و تعد الضوضاء الناتجة من السيارات أقل تأثيرا لوجود التقنيات القادرة على التحكم و السيطرة عليها. في هذا البحث أجريت دراسة على محرك احتراق داخلي ذو اسطوانة واحدة يعمل بإضافة الايثانول إلى الكازولين، و أخذت البيانات لسرع متعددة، بدون إضافة و مع إضافة ايثانول بنسبة 10 و 20 %، و بدون استخدام عازل صوتي و مع استخدام عازل و عازلين، أظهرت النتائج أن طبيعة الصوت المنبعث أحادي القطب، كما أن الضوضاء تزيد بزيادة عدد دورات المحرك، و أن إضافة الكحول لا تؤثر كثيرا على مقدار الصوت المنبعث من المحرك، كما أثبتت الدراسة أن استخدام عازل صوتي واحد يكفي لتقليل الضوضاء بنسبة عالية.
Abstract EN
Since 1990 internal combustion engines and variable systems has been considered as emission.
Noise can be defined as undesirable sound, and in high levels it can be considered ahealth hazard.
Large internal combustion engines produce high levels of noise.
In many countries there are laws restricting the noise levels in large engine rooms and fixed applications.
Locomotives engines have the minimum emission influence because of noise control techniques capability.
In this paper study on a single cylinder internal combustion engine was conducted.
The engine works by adding ethanol to gasoline, at variable speeds, without adding ethanol, and with adding 10 and 20% ethanol in volumetric ratio.
Using one sound insulator or two or without using sound insulator.
The results show that noise increased with engine speed increase.
Adding ethanol didn't affect noise produced by engine.
The study demonstrates that using one insulator is enough to reduce noise with high percentage.
American Psychological Association (APA)
عادل محمود صالح. 2011. دراسة تأثير إضافة الإيثانول إلى الكازولين على شدة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الأسطوانة يعمل بالشرارة. مجلة الخوارزمي الهندسية،مج. 7، ع. 2، ص ص. 83-90.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-324306
Modern Language Association (MLA)
عادل محمود صالح. دراسة تأثير إضافة الإيثانول إلى الكازولين على شدة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الأسطوانة يعمل بالشرارة. مجلة الخوارزمي الهندسية مج. 7، ع. 2 (2011)، ص ص. 83-90.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-324306
American Medical Association (AMA)
عادل محمود صالح. دراسة تأثير إضافة الإيثانول إلى الكازولين على شدة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الأسطوانة يعمل بالشرارة. مجلة الخوارزمي الهندسية. 2011. مج. 7، ع. 2، ص ص. 83-90.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-324306
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 88-89
Record ID
BIM-324306