سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية
Other Title(s)
Behavior of composite beams (steel-concrete) strengthened by (CFRP) sheets under repeated loading
Joint Authors
السليفاني، بيار جعفر محمد
إسلام عبد الله عزيز
Source
Issue
Vol. 21, Issue 2 (30 Apr. 2013), pp.12-26, 15 p.
Publisher
University of Mosul College of Engineering
Publication Date
2013-04-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
15
Main Subjects
Engineering & Technology Sciences (Multidisciplinary)
Topics
Abstract AR
يشمل البحث الحالي دراسة عملية تهدف إلى التعرف على سلوك الأعتاب المركبة المقواة بشرائط البوليمر المسلحة بألياف الكاربون (CFRP) عند تعرضها إلى حمل تكراري من خلال التعرف على الزيادة الحاصلة في حمل الفشل و نسب النقصان في الأود المقاس في وسط نماذج الأعتاب المركبة بالإضافة إلى تأثير التقوية بالشرائح على قيم الإنزلاق المقاسة عند نهايات نماذج الأعتاب المركبة و الحاصل بين البلاطة الخرسانية و المقطع الحديدي.
تم في هذا البحث الأخذ بنظر الاعتبار التغيير في موقع التغليف بالشرائح بالنسبة للأعتاب المركبة، التغيير بطول التغليف بالشرائح بالنسبة للأعتاب المركبة و تأثير عدد طبقات التغليف بالشرائح على سلوكية الأعتاب المركبة تحت تأثير الحمل المتكرر.
و بينت نتائج فحص نماذج الأعتاب المركبة فعالية شرائح ألياف الكاربون في زيادة حمل الفشل و بنسبة وصلت إلى (37 %) بالمقارنة مع أعتاب السيطرة و تقليل الأود الوسطي بنسبة (56 %) بالإضافة إلى تقليل الإنزلاق المقاس عند نهايات نماذج الأعتاب المركبة بنسبة (98 %) بالاعتماد على موقع و طول التغليف بالإضافة إلى عدد طبقات التغليف بشرائح ألياف الكاربون.
Abstract EN
Present study aims mainly to conduct the behavior of composite beams strengthened with carbon fiber reinforced polymers (CFRP) as they subjected to repeated loads.
It investigates the enhancement of load capacity up to failure and the reduction in transverse deflection at the ends of composite beam as affected by (CFRP) strengthening.
The following parameters were taken in to consideration in this paper.
Location of (CFRP) along the composite beam wrapped length effect and effects the Number of (CFRP) layers.
From test results it is obvious that (CFRP) is very active in increasing the load capacity by (36%) and reducing the mid span deflection by (56%) in addition to minimizing the slip at beam ends by (98%).
Depending on the location, length and number of (CFRP) layers in to account.
American Psychological Association (APA)
السليفاني، بيار جعفر محمد وإسلام عبد الله عزيز. 2013. سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية. مجلة هندسة الرافدين،مج. 21، ع. 2، ص ص. 12-26.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333138
Modern Language Association (MLA)
السليفاني، بيار جعفر محمد وإسلام عبد الله عزيز. سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية. مجلة هندسة الرافدين مج. 21، ع. 2 (نيسان 2013)، ص ص. 12-26.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333138
American Medical Association (AMA)
السليفاني، بيار جعفر محمد وإسلام عبد الله عزيز. سلوك العتبات المركبة (حدبد-خرسانة) المقواة بشرائط (CFRP) تحت تأثير الأحمال التكرارية. مجلة هندسة الرافدين. 2013. مج. 21، ع. 2، ص ص. 12-26.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333138
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 26
Record ID
BIM-333138
