دراسة تأثير زاوية الإرتطام و تركيز المزيج و سرعة الدوران في معدل تعرية الفولاذ المقاوم للصدأ (L 316 Stainless steel)‎

Other Title(s)

Study the effect of speed, impinging angle and slurry concentration on erosion of stainless steel-316L

Joint Authors

مطلوب، حازم محمد
عبد الحق عبد القادر حامد

Source

مجلة هندسة الرافدين

Issue

Vol. 21, Issue 3 (30 Jun. 2013), pp.25-34, 10 p.

Publisher

University of Mosul College of Engineering

Publication Date

2013-06-30

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

10

Main Subjects

Engineering & Technology Sciences (Multidisciplinary)

Topics

Abstract AR

الهدف الرئيس من البحث الحالي تركز في إيجاد تأثير المتغيرات الاساسية، مثل؛ زاوية الارتطام و سرعة الدوران و تركيز الرمل في الماء في سلوك عملية التعرية و خصائصها لهذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ (Stainless Steel-Type 316L).

تم تصميم جهاز لدراسة هذه الظاهرة و تصنيعه محليا و وفقا للمواصفات القياسية.

لوحظ أنه؛ عند زاوية ارتطام و تركيز و سرعة دوران و لجميع القيم المأخوذة، أن الفقدان بالوزن يكون خطيا مع المسافة (التراكبية) المقطوعة.

و بصورة عامة تم إيجاد معدل التعرية باستخدام توافق المربعات الأقل (least square fit) لتغير فدقان الحجم بالتعرية مع المسافة التراكبية.

و تبين أنه عندما تزداد زاوية الارتطام فإن معدل التعرية في بادئ الأمر يبدأ بالزيادة إلى أن يصل لأعلى قيمة له عند زاوية ارتطام 60°، في حين عند زاوية الارتطام الأكبر، يبدأ بالانخفاض بصورة واضحة.

و كذلك تبين أن الزيادة في تركيز حبيبات الرمل في الماء إلى (30 wt.%) تؤدي في البداية إلى ارتفاع معدل التعرية، لكنه ينخفض بصورة واضحة عند زيادة التركيز عن هذه القيمة.

في الحالات كلها أعلاه، وجد أن قيمة معدل التعرية تقترب من الضعف بعد إدخال حواجز الإعاقة مقارنة مع الحالات التي لم تضم إليها هذه الحواجز، و التي من المحتمل أن يكون سببها عائدا إلى زيادة دوران الحبيبات حول نفسها و الدوامات.

Abstract EN

The main aim of the present research work is focused on the influence of key parameters, such as ; impinging angle, rotational speed, and concentration of sand in water on the behaviour and characterization of erosion process of stainless steel-type 316L.

In the current study, special erosion testing machine has been designed and constructed locally conforming to standard specifications.

It was observed that, at a given impinging angle, concentration, and rotational speed, the variation of volume loss with accumulative distance is generally linear and the erosion rate has been determined from the least square fit of the variation of erosion volume loss with accumulative distance.

It was found that increasing the impinging angle increases initially the extent of erosion rate and reach maximum rate at angle of 60o .

However, at higher impinging angle, there is a significant decrease in the erosion rate.

The erosion rate increases considerably with increasing rotational speed from 550 r.p.m.

to 1520 r.

p.

m..

It was also observed that increasing the concentration of sand particles to about 30 wt.%, increases the erosion rate.

In all cases, the erosion rate is near a double after inserting the flow baffles compared to those cases without baffles, and has been attributed to increase of particles rotation and vortices in the flow.

American Psychological Association (APA)

مطلوب، حازم محمد وعبد الحق عبد القادر حامد. 2013. دراسة تأثير زاوية الإرتطام و تركيز المزيج و سرعة الدوران في معدل تعرية الفولاذ المقاوم للصدأ (L 316 Stainless steel). مجلة هندسة الرافدين،مج. 21، ع. 3، ص ص. 25-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333201

Modern Language Association (MLA)

مطلوب، حازم محمد وعبد الحق عبد القادر حامد. دراسة تأثير زاوية الإرتطام و تركيز المزيج و سرعة الدوران في معدل تعرية الفولاذ المقاوم للصدأ (L 316 Stainless steel). مجلة هندسة الرافدين مج. 21، ع. 3 (حزيران 2013)، ص ص. 25-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333201

American Medical Association (AMA)

مطلوب، حازم محمد وعبد الحق عبد القادر حامد. دراسة تأثير زاوية الإرتطام و تركيز المزيج و سرعة الدوران في معدل تعرية الفولاذ المقاوم للصدأ (L 316 Stainless steel). مجلة هندسة الرافدين. 2013. مج. 21، ع. 3، ص ص. 25-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333201

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 33-34

Record ID

BIM-333201