انعكاسات أنشطة النقل البري على تلوث البيئة في العراق

Abstract AR

زاد عدد المركبات على الطرق داخل العراق بأعداد كبيرة خلال السنتين الماضيتين حيث بلغ عدد المركبات العاملة حوالي (3.140) مليون مركبة و بزيادة مقدارها أكثر من 200 % مقارنة بأعدادها في العقد المنصرم فقط.

و نتج من هذه الزيادة المطردة ارتفاعا ملحوظا في حوادث الطرق و إلى خسارة بشرية و مادية واضحة إذ أن ما ينجم من نشاط هذا القطاع من حوادث دهس و وفيات تتجاوز أرقامها أضعاف ما يحصل في العالم حيث تصل نسبة الوفيات (40-100) شخص /10000 مركبة.

فضلا عن زيادة الملوثات المطروحة إلى الهواء و التي وصلت إلى أكثر من (17.2) طنا من الملوثات لكل يوم أو مأ يعادل 40 غم لكل كيلو متر مربع من مساحة القطر.

فضلا من انتشار العديد من الأمراض الخطيرة كالسرطان و ضيق التنفس و التهاب العيون و أمراض الجهاز العصبي و غيرها من التأثيرات على الصحة العامة بشكل خاص و على البيئة بشكل عام.

إضافة إلى هذا فإن هذا القطاع يعد مستهلكا كبيرا للوقود أو الطاقة إذ يبلغ ما تستهلكه السيارات العاملة على الطرق أكثر من (71) مليون لتر يوميا و ما يتبع ذلك من انتشار للروائح و آثار التلوث الحراري و غيرها.

كما أن هذا القطاع يستهلك سنويا ما يزيد عن (3) ملايين من البطاريات و ضعف هذا العدد من الإطارات و التي إما تحرق فتزيد من خطورة تلوث الهواء أو تطرح فتعمل على تعقيد مشكلة النفايات الصلبة.

إضافة إلى ما ورد أعلاه فإن الأنشطة المترتبة على هذا القطاع تتسبب في فقدان آلاف الهكتارات من الأراضي الممالحة للزراعة آو الأراضي التجارية مما ينجم عنه خسارة اقتصادية.

فضلا عما تلحقه نواتج هذا القطاع من ضوضاء و نقص في الإنتاجية و ملوثات جراء الأنشطة السياحية، و كذلك حركات المركبات العسكرية إبان الحروب من آثار مدمرة على البيئة آو عناصرها..

و قد خلصت الدراسة باقتراح بعض الخطوات التي من بأنها خفض العبء الواقع على بيئة العراق جراء النقل البري.