دراسة بعض العوامل المؤثرة في كفاءة إكساء سطوح الريش التوربينية بطريقة الرش الحراري

Abstract AR

تم تحضير طلاءات من مادة مركبة سيرمتية ذات أساس من مادة الالومينا بنسب مختلفة مع مادة رابطة معدنية من نيكل-المنيوم باستخدام طريقة الرش الحراري باللهب (Flame Thermal Spraying).

أجريت عملية الطلاء على قواعد من سبيكة الانكونيل المستخدمة في الريش التوربينية بعد أن تم تقطيعها و تخشينها بطريقة العصف الحبيبي (Grit Blast).

تم دراسة العوامل المؤثرة على الأكساء بالاعتماد على مجموعة متغيرات مثل المسامية، الصلادة، مسافة الرش، سمك الطلاء، المعاملة الحرارية، إضافة إلى تأثير نسب المادة الرابطة المضافة.

على ضوء الاختبارات التجريبية تم اختيار الطلاء السيرمتي الذي يحتوي على (% 50) من المادة الرابطة كأفضل طلاء يمتاز بخواص ميكانيكية و حرارية جيدة.

لقد لوحظ بأن القيم المستحصلة من المسامية و الصلادة تتأثر بصورة واضحة بفعل المعاملة الحرارية المناسبة للعينات (Heat Treatment)، كما أعطت نتائج البنية المجهرية حالة انتشار و تجانس مع ترابط تسابكي بين مكونات مادة الطلاء السيرمتي.

أخيرا تم اختبار مدى صمود الطلاء السيرمتي عند مديات درجات حرارية عالية و لفترات زمنية طويلة و لعدة مرات، فقد أظهرت النتائج وجود تماسك و ترابط جيد لطبقات الطلاء السيرمتي عند إجراء الدورة الحرارية (Thermal Cycling) لمرتين عند درجة حرارة (1000 °C) و لمدة (8hr).