Evaluation and predection of structural properties of asphalt concrete

Other Title(s)

تقييم الخواص الإنشائية للخرسانة الأسفلتية و التنبؤ بها

Author

Abd al-Muttalib, Muhammad al-Said

Source

Mansoura Engineering Journal

Issue

Vol. 31, Issue 1 (31 Mar. 2006), pp.1-14, 14 p.

Publisher

Mansoura University Faculty of Engineering

Publication Date

2006-03-31

Country of Publication

Egypt

No. of Pages

14

Main Subjects

Civil Engineering

Abstract AR

لقد ازدادت أهمية قياس الخصائص الإنشائية لمواد الرصف، خاصة و أن معظم هيئات الطرق أصبحت تتبنى نظرية الطبقات المرنة في تصميم قطاع الرصف.

و يعتبر معامل المرونة و نسبة بواسون من أهم هذه الخصائص المطلوبة للطبقة الأسفلتية في نظام الطبقات المرنة.

لذلك تهدف هذه الدراسة إلى تبسيط وسيلة يمكن استخدامها أثناء مرحلة تصميم قطاع الرصف المرن في تقدير هذه الخصائص الإنشائية للطبقة الأسفلتية في ظل ظروف الرصف الحقيقية من حرارة و معدل تحميل.

و لتحقيق هذا الهدف تم تكوين عدة خلطات أسفلتية شائعة الاستخدام في حقل تشييد الطرق، حيث تم استخدام ثلاثة أنواع من الحجر و ثلاثة تدرجات مع تغيير المحتوي الأسفلتي وتغيير طاقة الدمك.

كما تم استخدام اختبار الشد غير المباشر في قياس الخصائص الإنشائية لهذه الخلطات عند ثلاث درجات حرارة لأربع قيم لمعدلات التحميل، هذا بجانب قياس الخصائص التقليدية لهذه الخلطات باستخدام اختبار مارشال.

و باستخدام نتائج اختبار الشد غير المباشر و خصائص الخلطة التقليدية تم استنباط عدة علاقات يمكن استخدامها في إيجاد الخصائص الإنشائية المتوقعة للطبقة الأسفلتية في ظروف محددة من الحرارة و معدل التحميل.

و من ثم تم استنباط عدة علاقات عامة للخصائص الإنشائية كدالة في خصائص الخلطة التقليدية و درجة الحرارة و معدل التحميل يمكن استخدامها في التنبؤ بالخصائص الإنشائية المتوقعة للطبقة الأسفلتية لأي درجة حرارة و لأي معدل تحميل، و كانت معظم القيم المحسوبة للخصائص الإنشائية باستخدام النماذج المستنبطة في حدود ٩٥ % من القيم المقاسة.

Abstract EN

The ability to characterize paving materials in terms of fundamental properties is becoming increasingly more important.

This is partially due to the fact that many agencies are beginning to use pavement design system based on elastic theory.

The most required inputs in the elastic theory are Elasticity modulus (E) and Poisson’s ratio (μ) of asphalt layer.

So, the current study is primarily concerned with simplifying a technique that can be used, in pavement design phase, for predicting the expected structural properties of asphalt layer at the actual temperature and loading rate of traffic.

To achieve this objective, many paving mixes typically used in pavement construction, were formed using different aggregate types and gradations, asphalt contents and compaction efforts.

Then, the structural properties of these mixes were measured using indirect tensile test at three test temperatures along with four rates of loading.

Also routine mix characteristics of these mixes were measured using Marshall method.

Prediction models for a definite combination of temperature and rate of loading were developed using the results of indirect tensile tests and routine mix characteristics.

Then, a general models were developed.

These models can be used to predict the expected structural properties of an asphalt mix at the actual temperature along with the expected loading rate of traffic with the aid of routine mix characteristics.

The estimated values of the investigated structural properties using the developed models are within 95 % of the measured values.

American Psychological Association (APA)

Abd al-Muttalib, Muhammad al-Said. 2006. Evaluation and predection of structural properties of asphalt concrete. Mansoura Engineering Journal،Vol. 31, no. 1, pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363817

Modern Language Association (MLA)

Abd al-Muttalib, Muhammad al-Said. Evaluation and predection of structural properties of asphalt concrete. Mansoura Engineering Journal Vol. 31, no. 1 (2006), pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363817

American Medical Association (AMA)

Abd al-Muttalib, Muhammad al-Said. Evaluation and predection of structural properties of asphalt concrete. Mansoura Engineering Journal. 2006. Vol. 31, no. 1, pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363817

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes appendices : p. 8-14

Record ID

BIM-363817