سياسات تطوير نظام النقل في العراق : منطقة العلاوي في مدينة بغداد أنموذجا

Abstract AR

تعد منطقة العلاوي قلب جانب الكرخ النابض في مدينة بغداد، حيث تتمتع بعدة امتيازات منها ارتباطها من جميع جهاتها بمحاور الحركة التي تؤدي إلى مؤسسات حكومية مهمة، كمبنى المتحف العراقي و محطة القطار و مباني حكومية و غيرها.

و من هذه المنطقة تخرج مركبات النقل الداخلي لمدينة بغداد، و النقل الخارجي إلى المحافظات الشمالية و الجنوبية و الى ضواحي مدينة بغداد، كما أنها محاطة بمجمعات سكنية حيوية و شركات السياحة التي تستقبل العديد من المسافرين من خارج العراق، و لها دور مهم في تسهيل انتقال السكان إلى جانب الرصافة، فضلا عن أهميتها التراثية و التاريخية.

تعاني هذه المنطقة حاليا من اختناقات مرورية عالية و تقاطع حركة ما بين السابلة و المركبات.

و تحددت مشكلة البحث ب "حاجة نظام النقل في العراق بشكل عام و في بغداد بشكل خاص لسياسات تطوير، هدفها حل هذه المشاكل و خاصة في منطقة العلاوي"، و تحدد هدف البحث ب "ضرورة وضع سياسات لتطوير نظام النقل في العراق بشكل عام و في بغداد بشكل خاص هدفها حل المشاكل التي يعاني منها نظام النقل و خاصة في منطقة العلاوي"، و لتحقيق هذا الهدف تم اعتماد عدة إجراءات تدرجت ضمن أربعة محاور، حيث ناقش المحور الأول المشاكل التي تعاني منها منطقة الدراسة، بينما تم تحليل منطقة الدراسة في المحور الثاني، و طرح المحور الثالث الإطار النظري متضمنا مفردات رئيسة و ثانوية، و تناول المحور الرابع الدراسة العملية التي تضمنت إجراء استبيان لرواد تلك المنطقة، و تم التوصل إلى النتائج النهائية وصولا لطرح الاستنتاجات التي تؤكد ضرورة الفصل بين حركة السابلة و المركبات و وضع الحلول الممكنة و المقترحة كوضع تقاطع مجسر للسيارات، و جسور و أنفاق للمشاة و المركبات، و تسيير قطارات كهربائية، و فتح شوارع إضافية ترتبط بالشوارع الرئيسية، و تفعيل دور الإشارات الضوئية، فضلا عن دراسة الأبعاد الاقتصادية و الاجتماعية.