مشكلة الازدحام المروري في مدينتي رام الله و البيرة : كيفية تخفيفها في الطرق الشريانية في المدينتين

Other Title(s)

Traffic congestion problem in Ramallah and Al-Bireh Cities : how to mitigate the congested arterials in the two cities

Dissertant

ناصر، صابر حلمي عبد المجيد

Thesis advisor

شركس، عثمان علي

Comitee Members

عرفات، عبد الناصر
كمال عبد الفتاح

University

Birzeit University

Faculty

Faculty of Arts

Department

Department of Geography

University Country

Palestine (West Bank)

Degree

Master

Degree Date

2014

Arabic Abstract

تناولت هذه الدراسة مشكلة الإختناقات المرورية في مدينة رام الله و البيرة من حيث أسبابها و كيفية معالجتها، حيث تقع مدينة رام الله و البيرة في وسط الضفة الغربية ضمن سلسلة جبال وسط فلسطين، و تمتاز هاتان المدينتان بأنهما مركزان سياسيان و إقتصاديان مهمان بسبب تركز المؤسسات و الدوائر و الوزارات الحكومية فيهما، ما أعطاهما مركزين مميزين بين المحافظات الأخرى، حيث تمت دراسة شبكة الطرق في المدينتين من حيث خصائص الطرق و أهم المعايير المتبعة أثناء شق الطرق و ترميمها، كذلك أعداد السيارات و السكان و المنشئات الإقتصادية و أعداد العاملين فيها في المدينتين، و تتبع تطور هذه الأعداد و تأثيرها على أحداث الاختناقات المرورية، و ربطت الدراسة هذه المشكلة بالعوامل الطبيعية و البشرية التي تؤثر على حركة السير على الطرق.

ثم استخدام مجموعة من مناهج البحث، من أجل دراسة المشكلة بكل جوانبها، حيث تم استخدام المنهج التاريخي لتتبع تطور شبكة الطرق، و العوامل المؤثرة عليها خلال الفترات الماضية، و كذلك المنهج الوصفي من أجل وصف المشكلة من كافة النواحي المتعلقة بموضوع الدراسة، و بعد جمع المعلومات من مصادرها تم تحليلها باستخدام المنهج الكمي، وذلك باستخدام الطرق الكمية، و قد اعتمدت الدراسة على العمل الميداني و معايشة هذه المشكلة في أكثر من موقع.

خلصت هذه الدراسة إلى مجموعة من النتائج التي بينت أن المدينتين تعانيان من اختناقات مرورية ناتجة عن عدة عوامل و أسباب منها: عدم الإلتزام بالقوانين سواء من قبل المشاة أو السائقين، و كثرة التعديات على الطرق سواء من السكان أو التجار و خصوصا في وسط المدينة، ما يدفع المشاة لاستخدام الطريق، و هذا يخلق البطء و الإعاقة في حركة السير، وكذلك تبين أن الإصطفاف على جوانب الطرق الرئيسية هو سبب من أسباب الاختناقات المرورية، لأنه يعمل على التقليل من عرض الطريق، ولهذا تتحول الطريق من مسربين إلى مسرب واحد في كثير من الحالات، و أيضا أن وجود الكثير من المنشئات الإقتصادية على جوانب الطرق و في محيطها يخلق كثافة المراجعين من المواطنين و إزدياد حالات التوقف عند هذه المنشآت ما يعيق حركة السير، و يسبب الاختناق عندها و تبين كذلك أن المناطق التي تزداد فيها أعداد السكان تعاني من إزدحام أكثر من المناطق الأخرى التي يقل عدد السكان فيها، و اتضح أن وجود طرق بديلة يمكن استخدامها عند الحاجة، خصوصا وقت اكتظاط حركة السير تساعد في التخفيف من الازدحام، و تبين من خلال الدراسة أن الطرق الرئيسية التي لها طرق بديلة يقل فيها الإزدحام مقارنة بالطرق التي تفتقر إلى طرق بديلة.

و لهذا يجب العمل على إعادة تخطيط اتجاهات شبكة الطرق، وزيادة الوعي عند المواطنين و السائقين، و الحزم في تطبيق القانون على المخالفين، و العمل على ايجاد مساحات تستوعب هذا الكم من السيارات المتوقفة على جوانب الطرق، و كذلك العمل على فصل مسارب الطرق من أجل إعطاء حرية الحركة في كل إتجاه.

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

• Traffic
• Roads
• Birah(City)
• Ram Allah
• Traffic congestion

No. of Pages

129

Table of Contents

• APA
• MLA
• AMA

Language

Arabic

Data Type

Arab Theses

Record ID

BIM-412017