التحليل الاقتصادي لإنشاء تقاطع مجسر بمستويات متعددة في مدينة الديوانية اعتمادا على معاملات النمو الاقتصادي المروري و مستوى الخدمة و حسب مبدأ الاستثمار بناء-تشغيل-نقل الملكية

Other Title(s)

Economic analysis for establishment of the intersection in Diwaniyah City depending on the parameters of economic growth, traffic and the level of service according to the principle of build, operate and transfer (B.O.T)‎ investment

Author

سعدة عبد الخالق حسن

Source

مجلة الهندسة والتكنولوجيا

Issue

Vol. 32, Issue 12A (31 Dec. 2014), pp.393-409, 17 p.

Publisher

University of Technology

Publication Date

2014-12-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

17

Main Subjects

Economy and Commerce

Topics

Abstract AR

يتناول البحث دراسة تأثير معدلات النمو الاقتصادي في العراق على معدل النمو المروري و الحاجة إلى إنشاء تقاطعات مجسرة في مدينة الديوانية – العراق.

تضمنت الدراسة إجراء تحليل اقتصادي لإنشاء المجسر بأسلوب الاستثمار (بناء – تشغيل – تحويل و يرمز له اختصارا B.

0.

T) بحساب القيمة الحالية للتدفقات النقدية و إيجاد العائد الداخلي للمشروع و بالتالي تحديد فترة الاستثمار المثالية و بما يحقق التعاون بين المؤسسات الحكومية و الأهلية في مجال المقاولات و أعمال التشييد.

أظهرت الدراسة أن ارتفاع معدلات النمو الاقتصادي في العراق و منها مدينة الديوانية للأعوام (2006 – 2011) تراوحت بين (2,4 – 9,9)% بحيث انعكست بشكل مضطرد على معدلات النمو المروري و مضاعفة أعداد المركبات في مدينة الديوانية (أكثر من 200%) و أصبحت الاختناقات المرورية مشكلة تقتضي الحلول السريعة أمام عجز حقيقي في التخصيصات المالية المخصصة لإعادة الإعمار في محافظة الديوانية لإنشاء التقاطعات بمستويات متعددة.

Abstract EN

The research study the effect of economic growth rate in Iraq at the rate of traffic growth and the need to create intersections with multiple levels in the city of Diwaniya-Iraq.

The study included an economic analysis to establish bridge intersections with multiple levels by using type of investment Build, Operate and Transfer (B.O.T) and the calculate present worth value and internal rate of return for the project and thus determine the ideal investment period to achieve the ideal of cooperation between national institution and in contracts sector and construction jobs.

The study showed high economic growth rate in Iraq include Diwaniya city for 2006-2011.

It is between (2.4 %-9.9 %) that impacted extrusive on the growth rate of traffic and doubling the number of vehicles in Diwaniya city more than 200 %, Traffic jams have become an issue requiring quick solution in front of real deficit in the financial allocation that earmarked for reconstruction in Diwaniya city such us intersections to create multiple levels.

American Psychological Association (APA)

سعدة عبد الخالق حسن. 2014. التحليل الاقتصادي لإنشاء تقاطع مجسر بمستويات متعددة في مدينة الديوانية اعتمادا على معاملات النمو الاقتصادي المروري و مستوى الخدمة و حسب مبدأ الاستثمار بناء-تشغيل-نقل الملكية. مجلة الهندسة والتكنولوجيا،مج. 32، ع. 12A، ص ص. 393-409.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-520715

Modern Language Association (MLA)

سعدة عبد الخالق حسن. التحليل الاقتصادي لإنشاء تقاطع مجسر بمستويات متعددة في مدينة الديوانية اعتمادا على معاملات النمو الاقتصادي المروري و مستوى الخدمة و حسب مبدأ الاستثمار بناء-تشغيل-نقل الملكية. مجلة الهندسة والتكنولوجيا مج. 32، ع. 12A ( 2014)، ص ص. 393-409.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-520715

American Medical Association (AMA)

سعدة عبد الخالق حسن. التحليل الاقتصادي لإنشاء تقاطع مجسر بمستويات متعددة في مدينة الديوانية اعتمادا على معاملات النمو الاقتصادي المروري و مستوى الخدمة و حسب مبدأ الاستثمار بناء-تشغيل-نقل الملكية. مجلة الهندسة والتكنولوجيا. 2014. مج. 32، ع. 12A، ص ص. 393-409.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-520715

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 409

Record ID

BIM-520715