تأثير القذف بالكرات الفولاذية على مقاومة الكلال لوصلات لحام من الفولاذ منخفض الكاربون

Other Title(s)

Effect of shot peening on fatigue strength of welded joints for low carbon steel

Parallel Title

Effect of shot peening on fatigue strength of welded joints for low carbon steel

Author

عباس، منى خضير

Source

مجلة الهندسة والتكنولوجيا

Issue

Vol. 26, Issue 03 (31 Mar. 2008), pp.95-103, 9 p.

Publisher

University of Technology

Publication Date

2008-03-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

9

Main Subjects

Physics

Topics

Abstract AR

يهدف البحث إلى دراسة تاثير زمن القذف بكرات فولاذية قطرها 1.25 ملم على مقاومة تم لحامها بطريقة القوس الكلال لوصلات تناكبية من الفولاذ الكاربوني المنخفض ( 1020 AISI) كغطاء .

أجريت CO باستعمال غاز2 (MIG / MAG) الكهربائي المعدني المحمي بالغاز اختبارات الكلال بالانحناء الدوار عند متوسط أجهاد مقداره صفر لعينات ملحومة غير مقذوفة و أخرى مقذوفة بالكرات الفولاذية و عند أزمان قذف مختلفة.

أعطت ازمان القذف (10,20,30) دقيقة تحسن في مقاومة الكلال وقد وجد أن أفضل مقاومة كلال كانت عند زمن قذف (20) دقيقة و ذلك بسبب الاجهادات الانضغاطية العالية التي ولدتها عملية القذف بالإضافة إلى البنية الشجيرية التي تم الحصول عليها في منطقة اللحام للعينات غير المقذوفة بالكرات.

American Psychological Association (APA)

عباس، منى خضير. 2008. تأثير القذف بالكرات الفولاذية على مقاومة الكلال لوصلات لحام من الفولاذ منخفض الكاربون. مجلة الهندسة والتكنولوجيا،مج. 26، ع. 03، ص ص. 95-103.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-52121

Modern Language Association (MLA)

عباس، منى خضير. تأثير القذف بالكرات الفولاذية على مقاومة الكلال لوصلات لحام من الفولاذ منخفض الكاربون. مجلة الهندسة والتكنولوجيا مج. 26، ع. 03 (2008)، ص ص. 95-103.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-52121

American Medical Association (AMA)

عباس، منى خضير. تأثير القذف بالكرات الفولاذية على مقاومة الكلال لوصلات لحام من الفولاذ منخفض الكاربون. مجلة الهندسة والتكنولوجيا. 2008. مج. 26، ع. 03، ص ص. 95-103.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-52121

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 99

Record ID

BIM-52121