Armature transversale pour noyaux de portiques autostables : «controle de l’endommagement resultant»
Joint Authors
Djebbar, N.
Djebbar, A.
Athmani, A.
Source
Sciences et Technologie : Sciences Appliquées
Issue
Vol. 2012, Issue 35 (30 Jun. 2012), pp.15-21, 7 p.
Publisher
Publication Date
2012-06-30
Country of Publication
Algeria
No. of Pages
7
Main Subjects
Topics
Abstract EN
Reinforced concrete frames can achieve ductile behaviour in severe earthquakes if instability and failure of their structural elements are prevented.
In order the connecting structural elements (beams and columns) can develop their ultimate strength; brittle failures are prevented in the initial design.
Joint stiffness degradation is reduced by minimizing concrete crack width within this last in order to maintain its integrity.
The primary objective of this paper is to propose a simplified equation for a required transverse steel ratio for controlling a damage level resulting from a joint shear deformation, in order to maintain the joint core in the elastic range.
This analytical expression goes with the performance based design philosophy and it adapts with the variation of the slenderness of the core joint, material characteristics and the number of transverse steel layers.
Comparison with analytical expressions found within the relevant literature for an external beam-column joint is also made.
Abstract FRE
Les portiques en béton armé peuvent exhiber un comportement ductile lors d’un séisme sévère si l’instabilité et la rupture de leurs éléments structurels sont évitées.
Pour que les éléments concourants (poteaux, poutres) puissent développer leur capacité de résistance, les ruptures de type fragile sont d’emblée évitées au niveau de la conception initiale.
La dégradation de la rigidité du noyau du noeud est réduite en minimisant l’ouverture des fissures au sein de ce dernier afin de maintenir son intégrité structurelle.
Le principal objectif de ce travail est de proposer une expression simple d’utilisation donnant l’armature transversale requise pour le contrôle du niveau d’endommagement résultant de la distorsion angulaire du noyau de noeud afin de le maintenir dans le domaine élastique.
Cette expression s’accorde avec le dimensionnement en performances et s’accommode avec la variation de l’élancement du noyau, les caractéristiques des matériaux et du nombre de lits à disposer latéralement.
Une comparaison avec des expressions analytiques trouvées dans la littérature pour un noeud externe a été aussi établie.
American Psychological Association (APA)
Djebbar, N.& Djebbar, A.& Athmani, A.. 2012. Armature transversale pour noyaux de portiques autostables : «controle de l’endommagement resultant». Sciences et Technologie : Sciences Appliquées،Vol. 2012, no. 35, pp.15-21.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-540738
Modern Language Association (MLA)
Djebbar, N.…[et al.]. Armature transversale pour noyaux de portiques autostables : «controle de l’endommagement resultant». Sciences et Technologie : Sciences Appliquées No. 35 (Jun. 2012), pp.15-21.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-540738
American Medical Association (AMA)
Djebbar, N.& Djebbar, A.& Athmani, A.. Armature transversale pour noyaux de portiques autostables : «controle de l’endommagement resultant». Sciences et Technologie : Sciences Appliquées. 2012. Vol. 2012, no. 35, pp.15-21.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-540738
Data Type
Journal Articles
Language
French
Notes
Includes bibliographical references : p. 21
Record ID
BIM-540738
