التقارب التقديري للأساليب الكمية في تقدير استخدامات الأرض للنقل : دراسة تطبيقية في مدينة الفلوجة
Other Title(s)
Estimated convergence of quantitative methods in estimating land use transport an empirical : study in the City of Fallujah
Joint Authors
الحياني، ندى محمد
العاني، محمد جاسم شعبان
Source
مجلة الأستاذ للعلوم الإنسانية و الاجتماعية
Issue
Vol. 1, Issue 214 (30 Sep. 2015), pp.499-516, 18 p.
Publisher
University of Baghdad College of Education for Human Science / Ibn Rushd
Publication Date
2015-09-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
18
Main Subjects
Earth Sciences, Water and Environment
Topics
Abstract EN
Transportis one ofthe infrastructureimportantservicesin the city, which shares its landusesseveraldifferentandsizesandoften have tousetransporta significant impact onthe formation ofthese usesthat save time, effort and be the cause ofaccessibilityAccessibilityto achieveefficiencyin the functionalinterdependenceConnectiontoward the formation ofinstallationcityordinance.
With the increase in population numbers in the cities and the emergence of social and economic developments produced a dramatic increase in the number of cars that came require additional network be able to accommodate these changes and organization as required, which gives the city the possibility of urban growth in the right direction processions of the evolution of population sizes and uses of the land.
So now it requires techniques and methods have the ability to determine the size of these developments, if correct and revised estimates adopted where possible that the results of the style of the other estimates differ to varying degrees, which requires the adoption of a style results closest to the real application.
Perhaps the typical use of linear regression and time series may lead to the first glance that the alleged disparity if adopted these models in urban land uses estimates for the purposes of transport, especially since the first model belongs to the static models Static while the second model belongs to the dynamic models Dynamic.
Therefore comes this research in order to detect the extent of convergence estimated these two models when calculating the size of land use for transportation in the city of Fallujah, which was waiting required for the transport network in which expansion in line with population growth and the expansion of residential neighborhoods that spanned the edges over recent years.
American Psychological Association (APA)
العاني، محمد جاسم شعبان والحياني، ندى محمد. 2015. التقارب التقديري للأساليب الكمية في تقدير استخدامات الأرض للنقل : دراسة تطبيقية في مدينة الفلوجة. مجلة الأستاذ للعلوم الإنسانية و الاجتماعية،مج. 1، ع. 214، ص ص. 499-516.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-752603
Modern Language Association (MLA)
العاني، محمد جاسم شعبان والحياني، ندى محمد. التقارب التقديري للأساليب الكمية في تقدير استخدامات الأرض للنقل : دراسة تطبيقية في مدينة الفلوجة. مجلة الأستاذ للعلوم الإنسانية و الاجتماعية مج. 1، ع. 214 (2015)، ص ص. 499-516.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-752603
American Medical Association (AMA)
العاني، محمد جاسم شعبان والحياني، ندى محمد. التقارب التقديري للأساليب الكمية في تقدير استخدامات الأرض للنقل : دراسة تطبيقية في مدينة الفلوجة. مجلة الأستاذ للعلوم الإنسانية و الاجتماعية. 2015. مج. 1، ع. 214، ص ص. 499-516.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-752603
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 515
Record ID
BIM-752603