Vers un management intégré des transports urbains Algérois : problématiques et solution évolutive : cas (métro d’alger, chemin de fer de banlieue, tramway, téléphérique, etusa, bus privé, taxis

Joint Authors

Dahia, Abd al-Hafid
Ibn Nur, Latif

Source

Revue Reformes Economiques et Intégration En Economie Mondiale

Issue

Vol. 2014, Issue 17 (31 Dec. 2014), pp.89-143, 55 p.

Publisher

Ecole Supérieure de Commerce laboratoire des Reformes Economiques Développement et Stratégies D’intégration En Economie Mondiale

Publication Date

2014-12-31

Country of Publication

Algeria

No. of Pages

55

Main Subjects

Economics & Business Administration

Abstract FRE

En agissant isolément, ni l’État, ni le Secteur Privé n’a pu parvenir au développement durable des transports urbains algérois.

D’où l’impasse ! D’ailleurs, lequel des deux a-t-il pu faire rouler le Métro d’Alger en l’absence du Partenariat Public-Privé ? Cet article a pour objet de démontrer que le management intégré permet de sortir de cette impasse et garantie la réussite de l’ensemble des parties prenantes.

American Psychological Association (APA)

Dahia, Abd al-Hafid& Ibn Nur, Latif. 2014. Vers un management intégré des transports urbains Algérois : problématiques et solution évolutive : cas (métro d’alger, chemin de fer de banlieue, tramway, téléphérique, etusa, bus privé, taxis. Revue Reformes Economiques et Intégration En Economie Mondiale،Vol. 2014, no. 17, pp.89-143.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-818113

Modern Language Association (MLA)

Dahia, Abd al-Hafid& Ibn Nur, Latif. Vers un management intégré des transports urbains Algérois : problématiques et solution évolutive : cas (métro d’alger, chemin de fer de banlieue, tramway, téléphérique, etusa, bus privé, taxis. Revue Reformes Economiques et Intégration En Economie Mondiale No. 17 (2014), pp.89-143.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-818113

American Medical Association (AMA)

Dahia, Abd al-Hafid& Ibn Nur, Latif. Vers un management intégré des transports urbains Algérois : problématiques et solution évolutive : cas (métro d’alger, chemin de fer de banlieue, tramway, téléphérique, etusa, bus privé, taxis. Revue Reformes Economiques et Intégration En Economie Mondiale. 2014. Vol. 2014, no. 17, pp.89-143.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-818113

Data Type

Journal Articles

Language

French

Notes

Includes appendices : p. 130-134

Record ID

BIM-818113