النمذجة المكانية لأقاليم كثافة النقل البري في مصر باستخدام المنطق الضبابي
Source
المجلة العربية للدراسات الجغرافية
Issue
Vol. 3, Issue 4 (31 Jan. 2020), pp.115-160, 46 p.
Publisher
The Arab Institution for Education Science and Art
Publication Date
2020-01-31
Country of Publication
Egypt
No. of Pages
46
Main Subjects
Topics
Abstract AR
يعاب على مؤشر الكثافة عموميته و عدم وجود معيار مثالي للمقارنة و تنبع أهمية هذا البحث من خلال محاولة تطبيق نموذج جديد لقياس مستويات كثافة النقل مبني على عدة متغيرات باستخدام التحليل الضبابي قابل للقياس و التطبيق و تمثل هدف البحث الرئيس في تطبيق أسلوب التحليل الضبابي لأقلمة كثافة النقل على مستوى المحافظات المصرية و بنى البحث على فرضين: توجد علاقة ارتباط طردية قوية بين مؤشرات كثافة الطرق و نتائج نمذجتها باستخدام المنطق الضبابي و النموذج المقترح لقياس كثافة النقل على مستوى المحافظات يزيد من مصداقية النتائج و دلالاتها المكانية و اعتمد البحث على المنهج الوصفي التحليلي في جمع البيانات الخاصة بمتغيرات البحث و تبويبها و تحليلها بالإضافة إلى المدخل الإقليمي و الذي تم توظيفه للخروج بثلاث خرائط لأقاليم كثافة النقل على مستوى المحافظات المصرية بالإضافة إلى الاستدلال المنطقي و لذلك وظفت برامج أمثلة Matlab2013 و إكسل Excel2013 و أرك ArcGIS Ver10.5 و SPSS Ver22 و حددت ستة مؤشرات لكثافة النقل طبقت مرة على المساحة و مرة أخرى على أعداد السكان ثم تم مقارنة النموذجين المخرجين عن كل منهما للخروج بخريطة أقاليم كثافة النقل و خلص البحث إلى عدة نتائج منها : كلما زادت مدخلات النموذج و قواعد التطبيق الشرطية زاد النموذج صعوبة و دقة في النتائج و تطبيق النموذج (إذا توفرت بيانات دقيقة) على الوحدات الإدارية الأصغر (كالمراكز الوحدات المحلية القرى) يعطي نتائج أكثر قوة و دلالة مكانية من التطبيق على الوحدات الإدارية الكبيرة (المحافظات و الأقاليم التخطيطية و الدولية) و تطبيق النموذج على مؤشرات كثافة الطرق إلى المساحة يعطي نتائج أكثر دلالة مكانية من مثيلتها لأعداد السكان و من خلال أقاليم الكثافة يوصى بإتاحة بيانات تفصيلية للمتغيرات على مستوى المراكز الإدارية أو القرى و التي ستفيد في إجراء مزيد من مثل هذه الدراسة بنتائج أكثر فاعلية لمتخذ القرار.
Abstract EN
The disadvantages of the density index are its generality, and the absence of an ideal standard for comparison, The importance of this research comes from application of a new model to measure the transport intensity levels based on several variables using Fuzzy analysis, The main objective of the research is to apply the fuzzy logic analysis in regionalization of transport density at the Egyptian governorates, The research is based on two assumptions: There is a strong correlation between road density indicators and the results of their modeling using fuzzy logic, and the proposed model for measuring transport density at the governorates increases the credibility of the results and their spatial implications, The research relied on the descriptive analytical method and the regional approach and Logical inference, therefore programs were used as Matlab2013, Excel2013, ArcGIS Ver10.5, SPSS Ver22, Six indicators of transport intensity were identified, applied once to the area and again to the population, Then, the two models extracted from each of them were compared to map the density of transport regions, The research concluded several results, including: The more model inputs and conditional application rules, the more difficult and accurate the model will be in the results, Applying the model to road density for the area gives more spatial significance than the population, It is recommended that detailed data be provided for the variables at the small administrative as districts or villages, and it will benefit from further such study with more effective decision-making results
American Psychological Association (APA)
محمد صبحي إبراهيم. 2020. النمذجة المكانية لأقاليم كثافة النقل البري في مصر باستخدام المنطق الضبابي. المجلة العربية للدراسات الجغرافية،مج. 3، ع. 4، ص ص. 115-160.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-980448
Modern Language Association (MLA)
محمد صبحي إبراهيم. النمذجة المكانية لأقاليم كثافة النقل البري في مصر باستخدام المنطق الضبابي. المجلة العربية للدراسات الجغرافية مج. 3، ع. 4 (كانون الثاني 2020)، ص ص. 115-160.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-980448
American Medical Association (AMA)
محمد صبحي إبراهيم. النمذجة المكانية لأقاليم كثافة النقل البري في مصر باستخدام المنطق الضبابي. المجلة العربية للدراسات الجغرافية. 2020. مج. 3، ع. 4، ص ص. 115-160.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-980448
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 156-160
Record ID
BIM-980448
